Kas jums jāzina par motociklu akumulatoriem

1.Siltums.Pārmērīgs karstums ir viens no lielākajiem akumulatora darbības laika ienaidniekiem. Akumulatora temperatūra, kas pārsniedz 130 grādus pēc Fārenheita, ievērojami samazina ilgmūžību. Akumulators, kas tiek uzglabāts 95 grādu temperatūrā, izlādēsies divreiz ātrāk nekā akumulators, kas tiek uzglabāts 75 grādu temperatūrā. (Paaugstinoties temperatūrai, palielinās arī izlādes ātrums.) Siltums var praktiski iznīcināt akumulatoru.

2.Vibrācija.Tas ir nākamais visizplatītākais akumulatoru iznīcinātājs pēc karstuma. Grabošs akumulators ir neveselīgs. Veltiet laiku, lai pārbaudītu montāžas aparatūru un ļaujiet akumulatoram darboties ilgāk. Gumijas balstu un buferu uzstādīšana akumulatora kastē nevar kaitēt.

3.Sulfēšana.Tas notiek nepārtrauktas izlādes vai zema elektrolītu līmeņa dēļ. Pārmērīga izlāde pārvērš svina plāksnes svina sulfāta kristālos, kas uzplaukst sulfātā. Parasti tā nav problēma, ja akumulators ir pareizi uzlādēts un tiek uzturēts elektrolītu līmenis.

4.Sasaldēšana.Tam nevajadzētu jūs apgrūtināt, ja vien akumulators nav pietiekami uzlādēts. Elektrolītu skābe kļūst par ūdeni, kad notiek izlāde, un ūdens sasalst pie 32 grādiem pēc Fārenheita. Sasalšana var arī saplaisāt korpusu un sasprādzēt plāksnes. Ja tas sasalst, izņemiet akumulatoru. No otras puses, pilnībā uzlādētu akumulatoru var uzglabāt zem sasalšanas temperatūras, gandrīz nebaidoties no bojājumiem.

5. Ilgstoša neaktivitāte vai uzglabāšana:Ilgstoša neaktivitāte ir visizplatītākais akumulatora izlādēšanās cēlonis. Ja akumulators motociklam jau ir uzstādīts, vislabāk ir iedarbināt transportlīdzekli reizi divās nedēļās vai divās stāvēšanas laikā un uzlādēt akumulatoru 5-10 minūtes. Ieteicams uz ilgu laiku atvienot akumulatora negatīvo elektrodu, lai akumulators neizlādētos. Ja tas ir pilnīgi jauns akumulators, pirms uzlādes ieteicams to uzglabāt pēc vairāk nekā 6 mēnešiem, lai izvairītos no strāvas zuduma.