Можеби, за некои мотоциклисти, не е тоаБатерија за мотоцикл од 6 волтисамо мал извор на енергија? Каква тајна има? Но, всушност, батериите за мотоцикли имаат некои тајни. Ако добро ги знаеме овие тајни, ќе ни биде полесно да ги подобриме неговите перформанси и да го продолжиме животниот век на батеријата во идна употреба. Спротивно на тоа, ако го игнорираме постоењето на овие тајни, батеријата предвреме ќе откаже.
Дали е напојување од мрежата?
НЕ! НаБатерија за мотоцикл од 6 волтине е главниот извор на енергија на мотоциклот. Тоа е всушност само помошен извор на енергија на мотоциклот. Вистинскиот главен извор на енергија на мотоциклот е генераторот. Ако главниот извор на енергија ја оштети батеријата, ќе има феномен на губење на енергија. Прво треба да се проверат генераторот и системот за полнење.
Дали сувите батерии имаат електролит?
Мотоциклите се поделени на суви батерии и батерии за вода. Многу возачи мислат дека сувите батерии немаат електролит. Всушност, оваа перцепција е погрешна. Без разлика за каква форма на оловно-киселинска батерија се работи, нејзината главна внатрешна компонента мора да биде олово. А киселината, дури тогаш може да ја одигра својата улога.
Само што процесот на производство на суви батерии и хидро батерии е различен. Кога сувите батерии ќе ја напуштат фабриката, електролитот е додаден во батериите, а хидро-батериите треба да се додадат подоцна.
Дополнително, нивото на течноста на електролитот мора да се додаде на горната линија за обележување при инсталирање на батеријата за вода. Ако го надмине или е премногу ниско, тоа ќе влијае на работниот век на батеријата, а новата батерија мора да се остави половина час кога ќе се користи за прв пат. Потребно е полнење.
Полнење со мала струја или висока струја?
Кога ја полните батеријата на мотоцикл од 6 волти, тоа е исто така многу посебно. Прво, напонот не е лесно да се прилагоди премногу високо за време на полнењето. Обидете се да користите мала струја долго време за полнење. Второ, за време на процесот на полнење, батеријата за вода мора да биде покриена со отвори за воздух. Издувната состојба, а исто така треба да се чува подалеку од извори на топлина и палење, во спротивно постои опасност од експлозија.
Кратко траење на батеријата? Брзо губите струја?
Возачите можеби наишле на феноменот дека новозаменетиот акумулатор ќе биде отфрлен во процесот на користење на батеријата. Главната причина за оваа појава е всушност директно поврзана со дел од системот за полнење на мотоцикл.
Тоа е исправувачки регулатор. Ако регулаторот на исправувачот е малку оштетен, флуктуацијата на напонот на системот за полнење ќе биде релативно голема. Според оваа премиса, батеријата ќе страда од губење на енергија и преполнување. Затоа, кога 6-волната батерија на мотоциклот не е издржлива Кога ќе се појави феноменот, регулаторот на исправувачот треба решително да се замени.
Време на објавување: мај-31-2022 година