എന്തുകൊണ്ടാണ് കാർ ബാറ്ററികളുടെ വോൾട്ടേജ് പൊതുവെ 12.7V-12.8V?
കാർ ബാറ്ററികളും പരമ്പരാഗത ബാറ്ററികളും:PE സെപ്പറേറ്ററുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഒരു വെള്ളപ്പൊക്ക രൂപകൽപന ആവശ്യമാണ്. ഉപയോഗിച്ച ആസിഡ് കോൺസൺട്രേഷൻ 1.28 ആണ്, പുതിയ ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് 12.6-12.8V ആണ്. എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി, മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബാറ്ററി (രണ്ടാം തലമുറ + മൂന്നാം തലമുറ + നാലാം തലമുറ): സാധാരണയായി AGM ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ടൈറ്റ് അസംബ്ലി ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുക, ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ, പരിമിതമായ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ലീൻ ലിക്വിഡ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. , സാധാരണയായി, ആസിഡ് കോൺസൺട്രേഷൻ 1.32 ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, പുതിയ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് 12.9-13.1V ആണ്. വോൾട്ടേജ് = (ആസിഡിൻ്റെ സാന്ദ്രത + 0.85) * 6
എന്താണ് CCA?
CCA:
വിളിക്കപ്പെടുന്ന കോൾഡ് ക്രാങ്കിംഗ് കറൻ്റ് CCA മൂല്യം (കോൾഡ് ക്രാങ്കിംഗ് ആംപിയർ) സൂചിപ്പിക്കുന്നത്: ഒരു നിശ്ചിത താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ (സാധാരണയായി 0 ° F അല്ലെങ്കിൽ -17.8 ° C ൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു), TCS കാർ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് പരിധി ഫീഡ് വോൾട്ടേജിലേക്ക് 30 ലേക്ക് താഴുന്നു. സെക്കൻ്റുകൾ. റിലീസ് ചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ അളവ്. ഉദാഹരണത്തിന്: CCA മൂല്യം 600 കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഒരു 12 വോൾട്ട് ബാറ്ററി കെയ്‌സ് ഉണ്ട്, അതായത് 0°F-ൽ, വോൾട്ടേജ് 7.2 വോൾട്ടായി കുറയുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇതിന് 30 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് 600 ആമ്പിയർ (ആമ്പിയർ) നൽകാൻ കഴിയും.
യഥാർത്ഥ കണ്ടെത്തൽ:
CCA കൺവെൻഷണൽ ബാറ്ററി -18 ഡിഗ്രി പരിതസ്ഥിതിയിൽ 24 മണിക്കൂർ സ്ഥാപിച്ച്, തുടർന്ന് വലിയ കറൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് തൽക്ഷണം ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് കണ്ടെത്തൽ നടത്തുന്നത്. മേൽപ്പറഞ്ഞ കണ്ടെത്തൽ രീതികളിലൂടെ, അടുത്തുള്ള സി.സി.എമൂല്യം ഒടുവിൽ എടുക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ കാറിൻ്റെ ഉപയോഗം മോട്ടോർസൈക്കിളുകളേക്കാൾ വളരെ വലുതായിരിക്കും, അതിനാൽ CCA അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ്.കാർ ബാറ്ററികൾ. മാർക്കറ്റിംഗ് വിഭാഗത്തിൽ ധാരാളം സിസിഎ ടെസ്റ്റ് ടേബിളുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നുണ്ട്. അളന്ന ബാറ്ററി ഇൻ്റേണൽ റെസിസ്റ്റൻസ് റീഡിംഗിൽ നിന്ന് CCA റീഡിംഗുകൾ കണക്കാക്കാൻ അവരെല്ലാം സ്റ്റാൻഡേർഡ് അൽഗോരിതങ്ങൾ (പ്രോഗ്രാമുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ് കണ്ടക്റ്റീവ് ടെസ്റ്ററുകളുടെ പോരായ്മ. ഈ മീറ്ററുകൾ നൽകുന്ന മൂല്യങ്ങളെ ലബോറട്ടറി ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർണ്ണയിക്കുന്ന മൂല്യങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അവിടെ പരമ്പരാഗത ബാറ്ററി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉയർന്ന ഡിസ്ചാർജ് ലോഡിന് കീഴിൽ -18 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ ഭൗതികമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററി രൂപകൽപ്പനയിലെ വ്യത്യാസം കാരണം, യഥാർത്ഥ CCA ടെസ്റ്റും CCA ടെസ്റ്റ് മീറ്ററിൻ്റെ മൂല്യവും തമ്മിൽ ഒരു നിശ്ചിത വ്യത്യാസം ഉണ്ടാകും, കൂടാതെ മീറ്റർ മൂല്യം ഒരു റഫറൻസായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാനാകൂ. വിപണിയിലെ ഉപകരണങ്ങൾ 50 യുവാൻ മുതൽ 10,000 യുവാൻ വരെയാണ്, കൂടാതെ അളന്ന ഡാറ്റയും വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഡിഗ്രികളുടെ റഫറൻസ് മൂല്യം പരിമിതമാണ്.
CCA-യെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
പ്ലേറ്റുകളുടെ എണ്ണം: പ്ലേറ്റുകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്തോറും CCA, YTZ5S വിറ്റുYUASAകംബോഡിയ 4+5- സെപ്പറേറ്റർ കനം: കനം കുറഞ്ഞ സെപ്പറേറ്റർ, വലുത് CCA, എന്നാൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് വരാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ് ഗ്രിഡ് ഘടന : റേഡിയേഷൻ ഗ്രിഡിന് സമാന്തര ഗ്രിഡിനേക്കാൾ മികച്ച വൈദ്യുത ചാലകതയുണ്ട്, ഇത് വലിയ വൈദ്യുത പ്രക്ഷേപണത്തിന് സഹായകരമാണ്. സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡിൻ്റെ ലയിക്കുന്നത: ആസിഡിൻ്റെ സാന്ദ്രത കൂടുന്തോറും പ്രതിരോധം, ശേഷി കൂടുന്തോറും പ്രാരംഭ വോൾട്ടേജ് കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ പ്ലേറ്റിലേക്കുള്ള നാശം മുഴുവൻ പരമ്പരാഗത ബാറ്ററിയുടെയും ആയുസ്സിനൊപ്പം വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയെ ബാധിക്കുന്നു: ആന്തരിക പ്രതിരോധം. -wall വെൽഡിംഗ് ബ്രിഡ്ജ്-ക്രോസിംഗ് വെൽഡിങ്ങിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്, കൂടാതെ CCA വലുതുമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-20-2022