यूपीएस पॉवर सप्लायवर पॉवर टूल लिथियम बॅटरी वापरण्याचा विचार करताना यूपीएस पॉवर सप्लायमध्ये पॉवर टूल लिथियम बॅटरीची लागूता, हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की यूपीएसमध्ये वापरल्या जाणार्‍या लीड- acid सिड बॅटरीची चार्जिंग व्होल्टेज श्रेणी सहसा 14.5-15 व्ही दरम्यान असते आणि समायोजित केली जाऊ शकत नाही. थेट जुळणारे पॉवर टूल टीएलबी 12 मालिका बॅटरी योग्यरित्या शुल्क आकारू शकत नाहीत.
हे असे आहे कारण इलेक्ट्रिक टूल बॅटरी ही एक टर्नरी बॅटरी आहे, सामान्यत: तीन 3.7 व्ही बॅटरी मालिकेत जोडल्या जातात आणि जास्तीत जास्त चार्जिंग व्होल्टेज 12.85 व्हीपेक्षा जास्त नसते. आपण थेट शुल्क आकारण्यासाठी यूपीएस वापरत असल्यास, यामुळे जास्त व्होल्टेज संरक्षण होईल आणि सामान्य चार्जिंगला प्रतिबंध होईल.म्हणून, ए मध्ये पॉवर टूल लिथियम बॅटरी वापरली जाऊ शकते की नाही हे निर्धारित करतानायूपीएस वीजपुरवठा,आपल्याला प्रथम पॉवर टूल बॅटरीचे व्होल्टेज स्पष्ट करणे आवश्यक आहे आणि यूपीएस मल्टी-मोड चार्जिंग फंक्शनला समर्थन देते की चार्जिंग पॅरामीटर्स समायोजित केले जाऊ शकतात की नाही हे तपासण्याची आवश्यकता आहे. याव्यतिरिक्त, विविध प्रकारच्या बॅटरीची चार्जिंग व्होल्टेज श्रेणी देखील भिन्न आहे. उदाहरणार्थ, पॉवर टूल्ससाठी 3-स्ट्रिंग टर्नरी लिथियम बॅटरीचे व्होल्टेज 12.3-12.6 व्ही आहे, उर्जा स्टोरेज लिथियम लोह फॉस्फेटच्या 4-स्ट्रिंग्सचे व्होल्टेज 14.4-14.6 व्ही आहे आणि लीड- acid सिड बॅटरीचे व्होल्टेज 14.4- आहे 14.6v. बॅटरी चार्जिंग व्होल्टेज 14.5-15 व्ही आहे.
बॅटरीमध्ये गोंद जोडणार्‍या जेल बॅटरीचे फायदे आणि तोटे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत.या फायद्यांपैकी चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग दरम्यान पाण्याचे नुकसान रोखणे समाविष्ट आहे, जे बॅटरीचे आयुष्य वाढविण्यासाठी फायदेशीर आहे. तथापि, गैरसोय म्हणजे ते इलेक्ट्रिक आयनचे जलद हस्तांतरण अवरोधित करते आणि अंतर्गत प्रतिकार वाढवते, जे त्वरित मोठ्या चालू स्त्रावस अनुकूल नाही.
म्हणूनच, बॅटरी सुरू करण्याच्या बॅटरीमध्ये गोंद जोडण्याची शिफारस केली जात नाही, कारण त्वरित प्रारंभादरम्यान हे उच्च वर्तमान आउटपुटसाठी अनुकूल नाही. तथापि, उर्जा साठवणुकीसाठी, ईव्हीएफ, इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी आणि इतर प्रसंगी ज्यांना लहान चालू स्त्राव आवश्यक आहे, गोंद जोडणे तुलनेने आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -03-2024