कार बॅटरी व्होल्टेज किती असावा?

कारच्या बॅटरीचा व्होल्टेज किती असावा?

कारच्या बॅटरीचा व्होल्टेज साधारणपणे १२.७V-१२.८V का असतो?

कारच्या बॅटरी आणि पारंपारिक बॅटरी:पीई विभाजक सामान्यतः वापरले जातात आणि फ्लड डिझाइन आवश्यक असते. वापरलेले आम्ल सांद्रता १.२८ आहे आणि नवीन बॅटरीचा व्होल्टेज १२.६-१२.८V दरम्यान आहे. ऊर्जा साठवण बॅटरी, इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी, मोटरसायकल बॅटरी (दुसरी पिढी + तिसरी पिढी + चौथी पिढी): सामान्यतः AGM ग्लास फायबर टाइट असेंब्ली डिझाइन वापरा, मर्यादित इलेक्ट्रोलाइटच्या बाबतीत, उत्पादनाची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी लीन लिक्विड डिझाइन वापरणे आवश्यक आहे, साधारणपणे, १.३२ ची आम्ल सांद्रता वापरली जाते आणि नवीन बॅटरी व्होल्टेज १२.९-१३.१V दरम्यान असते. व्होल्टेज = (आम्ल सांद्रता + ०.८५) * ६

कार बॅटरीचा व्होल्टेज किती असावा? ३६b२०r पारंपारिक बॅटरी

सीसीए म्हणजे काय?

सीसीए:

तथाकथित कोल्ड क्रँकिंग करंट सीसीए व्हॅल्यू (कोल्ड क्रँकिंग अँपिअर) म्हणजे: निर्दिष्ट कमी तापमानाच्या स्थितीत (सामान्यत: ०°F किंवा -१७.८°C वर निर्दिष्ट), टीसीएस कार बॅटरी व्होल्टेज ३० सेकंदांसाठी मर्यादेच्या फीड व्होल्टेजपर्यंत खाली येते. सोडलेल्या करंटचे प्रमाण. उदाहरणार्थ: १२ व्होल्ट बॅटरी केस आहे ज्यावर ६०० चे सीसीए मूल्य आहे, याचा अर्थ असा की ०°F वर, व्होल्टेज ७.२ व्होल्टपर्यंत खाली येण्यापूर्वी, ते ३० सेकंदांसाठी ६०० अँपिअर (अँपिअर) प्रदान करू शकते.

कार बॅटरी सीसीए

प्रत्यक्ष शोध:

सीसीए हे डिटेक्शन पारंपारिक बॅटरीला -१८ अंशांच्या वातावरणात २४ तासांसाठी ठेवून आणि नंतर मोठ्या करंटसह बॅटरी त्वरित डिस्चार्ज करून केले जाते. वरील डिटेक्शन पद्धतींद्वारे, जवळचा सीसीएशेवटी मूल्य घेतले जाते. कमी तापमानाच्या वातावरणात कार वापरल्यामुळे मोटारसायकलपेक्षा खूप मोठे असेल, म्हणून CCA हे मोजण्यासाठी एक प्रमुख सूचक आहेकारच्या बॅटरी. मार्केटिंग विभागात अनेक सीसीए चाचणी सारण्या दिसतात. कंडक्टिव्ह टेस्टर्सचा तोटा असा आहे की ते सर्व मोजलेल्या बॅटरीच्या अंतर्गत प्रतिकार वाचनांमधून सीसीए वाचनांचा अंदाज घेण्यासाठी मानक अल्गोरिदम (प्रोग्राम) वापरतात. या मीटरने दिलेल्या मूल्यांची तुलना प्रयोगशाळेतील चाचणी उपकरणांद्वारे निश्चित केलेल्या मूल्यांशी करता येत नाही जिथे पारंपारिक बॅटरी खरोखर उच्च डिस्चार्ज लोड अंतर्गत -18°C वर भौतिकरित्या डिस्चार्ज केली जाते. बॅटरी डिझाइनमधील फरकामुळे, वास्तविक सीसीए चाचणी आणि सीसीए चाचणी मीटरच्या मूल्यामध्ये एक विशिष्ट फरक असेल आणि मीटर मूल्य फक्त संदर्भ म्हणून वापरले जाऊ शकते. बाजारात असलेली उपकरणे 50 युआन ते 10,000 युआन पर्यंत असतात आणि मोजलेला डेटा देखील भिन्न असतो, म्हणून वेगवेगळ्या उपकरणांमधील अंशांचे संदर्भ मूल्य मर्यादित असते.

सीसीएवर परिणाम करणारे घटक हे आहेत:

प्लेट्सची संख्या: प्लेट्सची संख्या जितकी जास्त तितकी CCA, YTZ5S द्वारे विकली जाणारी रक्कम मोठी असेल.युआसाकंबोडियामध्ये ४+५ आहे- सेपरेटरची जाडी: सेपरेटर जितका पातळ असेल तितका सीसीए मोठा असेल, परंतु शॉर्ट सर्किट होण्याची शक्यता जास्त असेल ग्रिड स्ट्रक्चर: रेडिएशन ग्रिडमध्ये समांतर ग्रिडपेक्षा चांगली विद्युत चालकता असते, जी मोठ्या प्रमाणात करंट ट्रान्समिशनसाठी उपयुक्त आहे. सल्फ्यूरिक ऍसिड विद्राव्यता: आम्लाचे प्रमाण जितके जास्त असेल तितके जास्त प्रतिकार, क्षमता, प्रारंभिक व्होल्टेज जास्त असेल, परंतु प्लेटला संक्षारक असेल तर संपूर्ण पारंपारिक बॅटरीच्या आयुष्यासह वेल्डिंग प्रक्रियेवर परिणाम होतो: थ्रू-वॉल वेल्डिंगचा अंतर्गत प्रतिकार ब्रिज-क्रॉसिंग वेल्डिंगपेक्षा लहान असतो आणि सीसीए मोठा असतो.


पोस्ट वेळ: मे-२०-२०२२