Il-mutur elettrikuhija waħda mix-xejriet l-aktar riċenti fl-industrija tal-karozzi. Il-popolarità tagħha żdiedet b'mod drammatiku matul l-aħħar ftit snin, u se tkompli tikber hekk kif aktar nies isiru konxji tal-benefiċċji tagħha.
Il-vetturi elettriċi għandhom diversi vantaġġi fuq il-vetturi li jaħdmu bil-gażolina. Huma kwieti, nodfa u effiċjenti. Madankollu, hemm xi żvantaġġi għall-użu ta 'vettura elettrika. Il-pakkett tal-batterija f'vettura elettrika għandu jiġi sostitwit kull ftit snin minħabba li fih materjali tossiċi li ma jistgħux jintremew kif suppost b'mezzi konvenzjonali.
Il-pakkett tal-batterija tal-jone tal-litju huwa batterija rikarikabbli li tuża joni tal-litju bħala s-sors ta 'enerġija tagħha minflok reazzjonijiet kimiċi. Il-batteriji tal-jone tal-litju huma magħmula minn elettrodi magħmula mill-grafita u elettrolit likwidu, li jirrilaxxa joni tal-litju meta l-elettroni jgħaddu mill-elettrodi minn naħa għall-oħra.
Il-pakkett tal-enerġija jinsab barra mill-qafas tal-motoċikletta elettrika u fih il-komponenti elettriċi kollha meħtieġa biex ifornu l-enerġija lill-muturi u d-dwal tal-vettura. Is-sinkijiet tas-sħana jitqiegħdu ġewwa dawn il-komponenti biex jgħinu biex tinħela l-enerġija termali sabiex ma ssirx problema għal partijiet oħra tal-magna jew tal-qafas.
Il-batteriji tal-litju jipprovdu qawwa għolja, iżda huma suxxettibbli li jisħnu żżejjed u jieħdu n-nar meta ma jiġux immaniġġjati b'mod korrett.
Batterija tal-litju tipika tikkonsisti f'erba 'ċelloli b'total ta' madwar 300 volt bejniethom. Kull ċellula hija magħmula minn anodu (terminal negattiv), katodu (terminal pożittiv) u materjal separatur li jżomm it-tnejn flimkien.
L-anodu ġeneralment ikun grafita jew dijossidu tal-manganiż, filwaqt li l-katodu ġeneralment ikun taħlita ta 'dijossidu tat-titanju u dijossidu tas-silikon. Is-separatur bejn iż-żewġ elettrodi jkisser maż-żmien minħabba l-espożizzjoni għall-arja, is-sħana u l-vibrazzjoni. Dan jippermetti li l-kurrent jgħaddi miċ-ċellula aktar faċilment milli kieku ma kienx hemm separatur presentz.
Il-muturi elettriċi malajr qed isiru alternattiva popolari għall-vetturi tradizzjonali li jaħdmu bil-gażolina. Filwaqt li ilhom għal snin sħaħ, muturi elettriċi reċentement kisbu popolarità minħabba l-ispiża aktar baxxa tagħhom u l-kapaċitajiet ta 'firxa akbar.
Il-muturi elettriċi jużaw batteriji tal-jone tal-litju bħala s-sors tal-enerġija tagħhom. Il-batteriji tal-jone tal-litju huma żgħar, ħfief u rikarikabbli, u jagħmluhom l-għażla perfetta għal mutur elettriku.
Il-muturi elettriċi huma l-ħaġa kbira li jmiss fit-teknoloġija tal-muturi. Il-popolarità dejjem tikber tal-karozzi elettriċi wasslet għal żieda qawwija fil-muturi elettriċi madwar l-Ewropa u l-Asja, b'ħafna kumpaniji jipproduċu mudelli ta 'kwalità għolja bi prezzijiet raġonevoli.
Il-vetturi elettriċi qed isiru aktar popolari minħabba li jipprovdu l-istess esperjenza ta’ sewqan bħall-karozzi tradizzjonali, iżda mingħajr il-ħtieġa ta’ fjuwil jew tniġġis.
Ħin tal-post: Settembru-20-2022