ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ ဗို့အားသည် ဘက်ထရီထဲတွင် သိမ်းဆည်းနိုင်သည့် လျှပ်စစ်အားပမာဏဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ဗို့ဖြင့် တိုင်းတာသည်။
A ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီ ကားဘက်ထရီထက် ဗို့အားမြင့်သည်။ ကားဘက်ထရီအများစု၏ဗို့အားမှာ 12 ဗို့ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီအများစုမှာ 14 ဗို့ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။
အားအပြည့်သွင်းထားသည့် ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီတွင် 13.2 ဗို့ခန့်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး အားအပြည့်သွင်းထားသည့်ကားဘက်ထရီတွင် 12 သို့မဟုတ် 13 ဗို့ခန့်ရှိသည်။
အားသွင်းသည့်အခြေအနေသည် အားသွင်းနေချိန်တွင် ဘက်ထရီ၏အခြေအနေကို ရည်ညွှန်းသည်။ အားအပြည့်သွင်းထားသည့် ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီတွင် 13.2 ဗို့ခန့်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး အားအပြည့်သွင်းထားသည့်ကားဘက်ထရီတွင် 12 သို့မဟုတ် 13 ဗို့ခန့်ရှိသည်။
အားသွင်းသည့်အခြေအနေသည် အားသွင်းနေချိန်တွင် ဘက်ထရီ၏အခြေအနေကို ရည်ညွှန်းသည်။ အားအပြည့်သွင်းထားသည့် ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီတွင် 13.2 ဗို့ခန့်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး အားအပြည့်သွင်းထားသည့်ကားဘက်ထရီတွင် 12 သို့မဟုတ် 13 ဗို့ခန့်ရှိသည်။"
ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ဗို့အားကို ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူက 12.6 ဗို့ဟု တိုင်းတာသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ အမည်ခံဗို့အားဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအား ဤနှုန်းဖြင့် အားသွင်းမည်ဟု ယူဆရသည်။ တကယ့်အားသွင်းဗို့အားက ဒီထက် ပိုမြင့်နိုင်ပေမယ့် လည်း နိမ့်နိုင်ပါတယ်။
ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ဗို့အားကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဒဿမဂဏန်းအဖြစ် ဖော်ပြသည်၊ 12.6 ဗို့ သို့မဟုတ် 12.7 ဗို့။ အရေအတွက်များလေ၊ ဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ပါဝါ ကြီးမားလေဖြစ်သည်။
ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီ ဘယ်လောက်ဗို့လဲ
မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီများကို ပုံမှန်အားဖြင့် 12V သို့မဟုတ် 14V အမည်ခံ (12V အနိမ့်ဆုံး) တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို သင့်စက်ဘီး၏လျှပ်စစ်စနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ရန် ချိတ်ဆက်ကိရိယာမျိုးရှိသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီများသည် သင့်စက်ဘီး၏လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် ပါဝါမည်မျှပေးစွမ်းနိုင်သည်အပေါ် မူတည်၍ အရွယ်အစားကွဲပြားသော်လည်း ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီအများစုသည် အလျား 8-12" အကြားရှိပြီး A Length (သို့မဟုတ် girth) ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2" ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်:
ပထမဆုံးလုပ်ရမှာက သင့်ဘက်ထရီမှာ ဗို့ဘယ်လောက်ရှိလဲဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ ဘက်ထရီမှထုတ်ယူနိုင်သော ပါဝါပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် ဤနံပါတ်သည် အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် 12 ဗို့အားသွင်းသည့် အားသွင်းကိရိယာဖြင့် 12 ဗို့ဘက်ထရီကို အားသွင်းလိုပါက၊ သင့်ဘက်ထရီတွင် ဗို့မည်မျှရှိသည်ကို သိရန်လိုအပ်ပါသည်။
သင့်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီတွင် ဗို့အားမည်မျှရှိသည်ကို သိရှိရန် voltmeter တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ voltmeter တစ်ခုအား အီလက်ထရွန်နစ်စတိုးဆိုင်အများစုတွင် သို့မဟုတ် အွန်လိုင်းတွင် $20-$30 ဝန်းကျင်ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ အင်တာနက်ကိုကြည့်မယ်ဆိုရင် အခမဲ့ရနိုင်တာတွေလည်း ရှိပါတယ်။
သင်၏ voltmeter ကိုဝယ်ယူပြီးနောက်၊ ၎င်းအား ပါဝါပလပ်တစ်ခုတွင် ပလပ်ထိုးပြီး ဗို့ DC (တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း) ကိုတိုင်းတာရန် ၎င်းအား သတ်မှတ်ပါ။ သင့်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီအား မှန်ကန်စွာအားသွင်းပါက၊ အားအပြည့်သွင်းသောအခါတွင် 12.4 ဗို့ဝန်းကျင်ရှိသင့်သည်။ သို့သော်၊ အချို့သော အမှတ်တံဆိပ်များသည် ၎င်းတို့၏ အသက်နှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ အနည်းငယ် နည်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပိုများနိုင်သည် (ဘက်ထရီအဟောင်းများသည် အားသွင်းရန် ပိုကြာနိုင်သည်)။
ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းသောအခါတွင် ဗို့အား 12.4 ဗို့ရှိသည်။
ဘက်ထရီ၏ဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို Volts (V) နှင့် Amps (A) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။ 12-volt ဘက်ထရီတွင် nominal voltage သည် 12.0 volts ရှိပြီး 24-volt ဘက်ထရီတွင် nominal voltage သည် 24.0 volts ရှိသည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လျှပ်စစ်စနစ်မှတဆင့် လည်ပတ်နေသော လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ လျှပ်စစ်စနစ်သို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီသည် ၎င်းလျှပ်စီးကြောင်းအား ၎င်း၏ terminals မှ ၎င်း၏ဝန်ထံသို့ လျှပ်စစ်လျှပ်စီးလမ်းကြောင်းမှတဆင့် ပံ့ပိုးပေးသည် (ဤကိစ္စတွင်၊ သင့်ဆိုင်ကယ်၏ လျှပ်စစ်စနစ်)။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် မတူညီသောရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ဘက်ထရီအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သောဆိုင်ကယ်များသည် အလုံပိတ်ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကြပြီး အချို့ကားများသည် AGM သို့မဟုတ် gel cell ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကြသည်။ သင့်ဆိုင်ကယ်အား မည်သည့်ဘက်ထရီအမျိုးအစားကို အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန် ၎င်းသည် ပြင်ပစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တစ်ခု လိုအပ်နေသေးသည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၂-၂၀၂၂