ဘယ်ဘက်ထရီက ဗို့အားအများဆုံးလဲ။

သို့သော် လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် အခြားအမျိုးအစားများလောက် အားမသွင်းနိုင်သောကြောင့် ကြာရှည်မခံပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လီသီယမ်သည် မြင့်မားသော အပူချိန် သို့မဟုတ် ဖိအားများနှင့် ထိတွေ့ပါက ၎င်း၏အားကို ထိန်းထားနိုင်ခြင်းမရှိသော မတည်ငြိမ်သောသတ္တုတစ်မျိုးဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

 

Li-ion ဘက်ထရီများ၏ အကြီးမားဆုံး ပြဿနာမှာ ၎င်းတို့တွင် အတော်လေး တိုတောင်းသော သက်တမ်း လည်ပတ်မှု ဖြစ်သည်- အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် စွမ်းရည်များ ဆုံးရှုံးကာ ပုံမှန်မလဲလှယ်ပါက အထွက်နှုန်း လျော့နည်းလာပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပျက်ကွက်မှု ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

 

ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ စွမ်းအင်သိုလှောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ပါဝါများများ သိုလှောင်နိုင်လေ၊ ကြာရှည်ခံနိုင်လေ ဖြစ်ပါတယ်။ ဘက်ထရီအား ၎င်းတို့၏ဗို့အားနှင့် စွမ်းရည်ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်သည်။

 

ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ ဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ပါဝါမည်မျှထောက်ပံ့နိုင်သည်ကို တိုင်းတာသည်။ ဗို့အားမြင့်လေ၊ ဘက်ထရီက ပိုအားကောင်းလေဖြစ်သည်။ 12-volt ကားဘက်ထရီသည် 6-volt ကားဘက်ထရီထက် ဗို့အားပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် ၎င်းတို့တွင် စွမ်းအင်သိုလှောင်နိုင်မှု ပိုရှိသည်။

 

စွမ်းရည်သည် စက်ပစ္စည်းတစ်ခု၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုတွင် မည်မျှကြာကြာလည်ပတ်နိုင်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အခြားအရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စဖွင့်ခလုပ်ကို နှိပ်လိုက်သောအခါ ကား၏ ရှေ့မီးများပွင့်နေပါသည်။ သို့သော်၊ ကား၏ရှေ့မီးများသည် ပါဝါအားနည်းနေပါက၊ ၎င်းတို့ကို ကိုယ်တိုင်မပိတ်မချင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်ပိတ်သွားသည်)။ တစ်နည်းဆိုရသော် သင့်ကားအင်ဂျင်ကို နောက်တစ်ကြိမ်ပြန်ဖွင့်ရန်မမေ့ပါက သင့်ကားအင်ဂျင်ပိတ်ပြီးနောက် ရှေ့မီးများပွင့်နေမည်ဟု အာမခံချက်မရှိပါ။

 

ဘက်ထရီတစ်လုံးတွင် ပါဝါပမာဏကို ဗို့ဖြင့် တိုင်းတာသည်။

 

စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် တစ်ယူနစ် ထုထည် သို့မဟုတ် ထုထည်တစ်ခုလျှင် ဘက်ထရီတစ်လုံး သိုလှောင်နိုင်သည့် စွမ်းအင်ပမာဏဖြစ်သည်။

 

လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆအမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး လက်တော့ပ်များ၊ ဆဲလ်ဖုန်းများ၊ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် လျှပ်စစ်ကားအချို့တွင် အသုံးပြုကြသည်။

 

ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို အခြားဘက်ထရီအမျိုးအစားများထက် ပိုမိုကြာရှည်ခံသောကြောင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသည့် ကားများတွင် အများဆုံးအသုံးပြုကြသည်။

 

မြင့်မားသောဗို့အား- ဗို့အားမြင့်လေ၊ ဘက်ထရီအား ထုတ်လွှတ်ချိန်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား များများထုတ်နိုင်လေဖြစ်သည်။

 

လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီနှင့် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတို့ထက် ဗို့အားပိုမိုမြင့်မားသည်။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီသည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီထက် ဗို့အားနိမ့်သည်။ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် အခြားအမျိုးအစားများထက် များစွာမြင့်မားသော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရှိသည်။

 

လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများသည် လူသုံးလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအတွက် အသုံးအများဆုံး ဘက်ထရီအမျိုးအစားဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အကန့်အသတ်ရှိသော စွမ်းအင်ပမာဏကိုသာ သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည်။ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် စျေးသက်သာပြီး ကြာရှည်ခံသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကဲ့သို့ တူညီသောစွမ်းရည် သို့မဟုတ် ပါဝါမရှိပါ။

 

ဘက်ထရီသိုလှောင်နိုင်သည့် ပါဝါပမာဏသည် ၎င်း၏ သီးခြားစွမ်းအင် (ကီလိုဂရမ်လျှင် ဝပ်နာရီနှင့် တိုင်းတာသည့်) နှင့် ဗို့အားပေါ်မူတည်သည်-

 

ပါဝါ = ဗို့အား * တိကျသောစွမ်းအင်

 

အစွမ်းထက်ဆုံး ဘက်ထရီကို ရှာဖွေလိုပါက ၎င်း၏ သီးခြား စွမ်းအင်ကို ကြည့်ရှုပါ။ အရေအတွက်များလေလေ၊ ပါဝါသိုလှောင်နိုင်လေလေဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် တိကျသောစွမ်းအင်နိမ့်သော အခြားဘက်ထရီများထက် ပိုမိုအားကောင်းမည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းများထက် တိကျသောစွမ်းအင်နည်းပါးသော်လည်း ၎င်းတို့၏ဗို့အားသည် တူညီသောကြောင့် ၎င်းတို့နှစ်ခုလုံးသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တူညီသော ပါဝါပမာဏခန့်ရှိသည်။

 

ကားတစ်စီးမှာ တွေ့ရအများဆုံး ဘက်ထရီကတော့ ခဲအက်ဆစ် ဘက်ထရီပါ။ ၎င်းတို့သည် ကြီးမားပြီး လေးလံပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနည်းသည်။

 

လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် ယနေ့ခေတ် လျှပ်စစ်ကားအများစုတွင် အသုံးအများဆုံး အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများထက် ပါဝါသိပ်သည်းဆ မြင့်မားသောကြောင့် ၎င်းတို့အား လက်ပ်တော့များနှင့် ဆဲလ်ဖုန်းများကဲ့သို့ ပါဝါသုံးရန်အတွက် ပိုသင့်လျော်စေသည်။

 

၎င်းတို့သည် ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများထက် စျေးပိုကြီးသော်လည်း ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားမှုနှင့် သက်တမ်းပိုကြာမှုတို့ကြောင့် ၎င်းသည် နှိမ်နှင်းပါသည်။—ဒါကြောင့် အပေးအယူ ညှိနှိုင်းမှုတွေ ရှိနေတုန်းပါပဲ။

 

လစ်သီယမ်သတ္တုဘက်ထရီများသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ မြင့်မားသော်လည်း ပါဝါသိပ်သည်းဆနည်းပါးသည်။—၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်သိုလှောင်ရန် ကောင်းမွန်သော်လည်း အမှတ် A မှ အမှတ် B သို့ ရွှေ့သည့်အခါ ဖျော်ရည်များစွာ မပါရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့အား ကြီးမားသော စက်မှုအဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် အရန်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ သေးငယ်သောအထုပ်များတွင်။

Ion Battery ဆိုတာ ဘာလဲ။

အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၊ အယ်ကာလိုင်းဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် ဇင့်-လေဘက်ထရီများသည် ဘက်ထရီအိတ်အတွင်းရှိ ပြင်ပလျှပ်ကူးပစ္စည်းများမှတဆင့် အီလက်ထရွန်များ ရွေ့လျားသွားသည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်စီးကြောင်းကို ဖန်တီးပေးသည့် လျှပ်စစ်ဓာတုတုံ့ပြန်မှုကို ထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အခြားအားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီအမျိုးအစားများထက် တစ်ယူနစ်တစ်ယူနစ်တွင် စွမ်းအင်ပိုမိုသိုလှောင်နိုင်သည်။