De Stop Battery is een accu met een start/stop-functie die automatisch start en stopt met opladen.
De Startaccu kan in ieder voertuig gebruikt worden en heeft een conventioneel accutype. De Stop Battery is ontworpen om te voldoen aan de eisen van het elektrische systeem van moderne voertuigen, zowel op de weg als naast de weg, en voor gebruik bij verkeerslichten.
De Stop Battery heeft een absorberende glasmat (AGM) constructie, waardoor deze duurzamer is dan andere soorten batterijen. Hij heeft ook een hogere energiedichtheid dan conventionele batterijen, waardoor hij gedurende langere perioden meer stroom kan leveren zonder overladen te worden.
De Start Stop Accu is een oplaadbare, afgesloten loodzuuraccu met een ingebouwd start- en regeneratief remsysteem. De Start Stop Accu biedt een uitstekend alternatief voor de conventionele loodzuuraccu, omdat deze honderden keren kan worden opgeladen zonder de laadtoestand (SOC) te verliezen. Dit maakt het ideaal voor gebruik in elektrische voertuigen, hybride auto's en bussen.
De Start Stop Accu heeft een zeer hoge laadtoestand (SOC) en een lage zelfontlading. Dit betekent dat je hem langer kunt gebruiken zonder dat je hem hoeft op te laden. Het bevat ook geen zwavelzuur of andere gevaarlijke chemicaliën. Het is daarom uiterst veilig en gezond in gebruik.
De Start Stop Accu is voorzien van een automatisch laadsysteem dat stopt wanneer de accu volledig is opgeladen. Dit voorkomt overladen, wat de elektrische componenten van uw voertuig kan beschadigen of de levensduur ervan aanzienlijk kan verkorten.
De Start-Stop Battery is een accusysteem met een speciaal ontwerp om de prestaties van hybride voertuigen te verbeteren.
Het accusysteem is verbonden met het elektrische systeem van het voertuig, waardoor het zowel als motorstarter als als stroomvoorziening voor de andere systemen aan boord kan werken.
Met de Start-Stop-batterij kunnen bestuurders hun voertuig stoppen zonder te remmen, en wordt ook de levensduur van andere componenten in het voertuig verlengd.
De Start-Stop-batterij is ontworpen om aan alle normen voor emissies, geluid en trillingen te voldoen. Het zorgt ook voor een lager brandstofverbruik dankzij de regeneratiefunctie.
De Start-Stop Batterij is verkrijgbaar in twee typen: één voor conventionele auto’s en één voor elektrische voertuigen. Beide typen hebben een capaciteit van 14 kWh en kunnen worden gebruikt in elke toepassing waar een elektrische component vereist is.
Start-stop-technologie is een belangrijk onderdeel van de elektrificatie van auto’s. Het kan op veel verschillende manieren worden gebruikt, maar de meest voorkomende toepassingen hebben betrekking op het stoppen en starten van motoren van elektrische voertuigen (EV).
De meest voorkomende toepassing van start-stop-technologie is om de motor van een EV uit te schakelen wanneer deze stationair draait, en vervolgens opnieuw te starten wanneer de bestuurder weer accelereert. Het systeem schakelt ook de motor uit wanneer het detecteert dat deze te lang heeft uitgelopen of te lang heeft uitgelopen zonder enige acceleratie.
Een andere manier waarop start-stop-technologie kan worden gebruikt, is door middel van regeneratief remmen. Dit betekent dat in plaats van de remmen te gebruiken om te vertragen of te stoppen, ze worden gebruikt om elektriciteit op te wekken. Dit bespaart brandstof en helpt de levensduur van de batterij te verlengen door minder energie te gebruiken tijdens remcycli dan wanneer er helemaal niet zou worden geremd.
Posttijd: 21 september 2022