ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟ/ଷ୍ଟପ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ହେବା ବନ୍ଦ କରେ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯେକୌଣସି ଯାନରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଏଥିରେ ପାରମ୍ପରିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଆଧୁନିକ ଯାନବାହାନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ରାସ୍ତା ଉପରେ ଏବଂ ବାହାରେ, ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ।
ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଏକ ଶୋଷକ ଗ୍ଲାସ୍ ମ୍ୟାଟ୍ (AGM) ନିର୍ମାଣ ଅଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ କରିଥାଏ। ପାରମ୍ପରିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ଏହାର ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ, ଯାହା ଏହାକୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ନକରି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ରିଚାର୍ଜେବଲ୍, ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଏବଂ ପୁନଃଜନ୍ମିତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ। ଷ୍ଟାର୍ଟ ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାରମ୍ପରିକ ଲିଡ୍ ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ କାରଣ ଏହାକୁ ଏହାର ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା (SOC) ନ ହରାଇ ଶହ ଶହ ଥର ରିଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଏହାକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାର ଏବଂ ବସ୍ ରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି (SOC) ବହୁତ ଅଧିକ ଏବଂ ଏଥିରେ ସ୍ୱ-ଡିସଚାର୍ଜ ମଧ୍ୟ କମ୍। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ଏହାକୁ ରିଚାର୍ଜ ନକରି ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଏଥିରେ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିପଦଜନକ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ମଧ୍ୟ ନାହିଁ। ତେଣୁ ଏହା ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିରାପଦ ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକର।
ଷ୍ଟାର୍ଟ ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ। ଏହା ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ରୋକିଥାଏ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କର ଜୀବନକାଳକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରେ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ଯାହା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ।
ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମଟି ଯାନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ଏହାକୁ ଇଞ୍ଜିନ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଏବଂ ଏଥିରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଭାବରେ କାମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର ନକରି ସେମାନଙ୍କ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅଟକାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ ଯାନରେ ଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନିର୍ଗମନ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହାର ପୁନର୍ଜନ୍ମ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏହା ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୁଇଟି ପ୍ରକାରରେ ଉପଲବ୍ଧ: ଗୋଟିଏ ପାରମ୍ପରିକ କାର ପାଇଁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ। ଉଭୟ ପ୍ରକାରର 14 kWh କ୍ଷମତାରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯେଉଁଠାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ଆବଶ୍ୟକ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହେଉଛି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ। ଏହାକୁ ଅନେକ ପ୍ରକାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସହିତ ଜଡିତ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ ହେଉଛି ଏକ EV ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ ବନ୍ଦ ହେବା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ପୁଣି ଥରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଲେ ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରିବା। ସିଷ୍ଟମ୍ ଯେତେବେଳେ ଜାଣିପାରେ ଯେ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟ ପାଇଁ କୋଷ୍ଟ ହୋଇଛି କିମ୍ବା କୌଣସି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ବିନା ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟ ପାଇଁ କୋଷ୍ଟ କରୁଛି, ସେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।
ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଆଉ ଏକ ଉପାୟ ହେଉଛି ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ରେକିଂ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବ୍ରେକଗୁଡ଼ିକୁ ଧୀର କରିବା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହା ଇନ୍ଧନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ନଥିବା ସମୟରେ ବ୍ରେକିଂ ଚକ୍ର ସମୟରେ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୨୧-୨୦୨୨