ମୋଟରସାଇକେଲ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ ଆପଣ ଯାହା ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

1.ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନର ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ଶତ୍ରୁ | 130 ଡିଗ୍ରୀର ଫାରେନ୍ହାଇଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ଦୀର୍ଘାୟୁ ହ୍ରାସ କରିବ | 95 ଡିଗ୍ରୀରେ ଗଚ୍ଛିତ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୁଇଗୁଣ ବହୁମୂଲ୍ୟ 75 ଡିଗ୍ରୀରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇଥାଏ | (ତାପମାତ୍ରା ବ rise ଼ିବା ପରି, ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ମଧ୍ୟ କରେ |) ଉତ୍ତାପ ପ୍ରାୟତ your ତୁମର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ |

2. ଭିଲେନସନ୍ଗରମ ପରେ ଏହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସାଧାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ହତ୍ୟାକାରୀ | ଏକ ଗାର୍ଡଲିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ଅସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକର | ମାଉଣ୍ଟିଂ ହାର୍ଡୱେରକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସମୟ ନିଅ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ବଞ୍ଚିବାକୁ ଦିଅ | ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ବାକ୍ସରେ ରବର ସମର୍ଥନ ଏବଂ ବମ୍ପରଗୁଡିକ ଅନୁରୂପ କରିପାରିବ ନାହିଁ |

3. oulfationନିରନ୍ତର ଡିସଚାର୍ଜ କିମ୍ବା କମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସ୍ତର ହେତୁ ଏହା ହୁଏ | ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ସୀସା ସଲଫେଟ୍ ସ୍ଫଟିକରେ ସୀସା ପ୍ଲେଟ୍ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ସଲଫେସନରେ ଫୁଲ | ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ ତେବେ ଏହା ସାଧାରଣତ a ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସ୍ତର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ |

4. ଫ୍ରିଜ୍ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ତେବେ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ କଷ୍ଟ ଦେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ ଏସିଡ୍ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ହୁଏ, ଏବଂ 32 ଡିଗ୍ରୀ ଫରେନ୍ହେଟ୍ ରେ ଫ୍ରିଜ୍ ହୁଏ | ଫ୍ରିଜ୍ ମଧ୍ୟ ମାମଲା ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ବକାଇ ଦେଇପାରେ | ଯଦି ଏହା ଫ୍ରିଜ୍ ହୁଏ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଠାକୁର | ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ, ସବ୍-ଫ୍ରିଜ୍ ଟେମ୍ପସରେ ସବ୍-ଫ୍ରିଜ୍ ଟେମ୍ପସରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇପାରିବ |

5। ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା କିମ୍ବା ସଂରକ୍ଷଣ:ଦୀର୍ଘ ସମୟର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ହେଉଛି ଏକ ମୃତ ବ୍ୟାଟେରୀର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ କାରଣ | ଯଦି ମୋଟରସାଇକେଲରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ପାର୍କିଂ ଅବଧିରେ ଅନ୍ୟ ସପ୍ତାହରେ ଥରେ କିମ୍ବା ଦୁଇ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ଭଲ, ଏବଂ 5-10 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ | ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ରାଇଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀର ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଅନ୍ଲଗ୍ କରିବାକୁ ଏହା ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ଯଦି ଏହା ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନ୍ୟୁ ବ୍ୟାଟେରୀ, ତେବେ ଶକ୍ତିର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ 6 ମାସରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଦେବା ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଚ୍ଛିତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |