ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਬਾਰੇ

ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ।

 

ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੈਟ (AGM) ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ, ਸੀਲਬੰਦ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SOC) ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਵਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SOC) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ।

 

ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੋਵਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਬੱਚਤ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਬੈਟਰੀ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ। ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ 14 kWh ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।

 

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।

 

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਯੋਗ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ EV ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਸਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੋਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੋਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

 

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਹੋਵੇ।