Zwykły akumulator rozruchowy pojazdu paliwowego
1. Kategoria baterii:
Uszczelniony akumulator bezobsługowy i akumulator ładowany na sucho.
2. Zasada działania baterii:
Wypisać:
(1) Rozruch: zapewnia duży prąd do natychmiastowego uruchomienia pojazduElektryczność
(2) Zasilanie prądem stałym do parkowania całego pojazdu: światła, klaksony, przeciwpożaroweZłodziej, komputer pokładowy, podnośnik szyby, urządzenie do otwierania drzwi itp.
Ładowanie: Po uruchomieniu silnika spalinowego napędza on generator w celu ładowania akumulatoraOpłata
3. Żywotność:
Okres gwarancji wynosi zazwyczaj 12 miesięcy, a rzeczywista żywotność baterii wynosi 2-5 latRóżnie (pojazdy użytkowe są zmniejszone o połowę).
Zwykły pojazd na paliwo
1. Typ baterii:Akumulator start-stop AGM (powszechnie stosowany w samochodach europejskich) Akumulator start-stop EFB (typ zalany, powszechnie stosowany w samochodach japońskich)
2. Zasada działania baterii:
Wypisać:
(1) Uruchomienie:Zapewniają natychmiastowe zasilanie wysokoprądowe do rozruchu pojazdu i rozruchu podczas jazdy
(2) Zasilanie prądem stałym do parkowania całego pojazdu:światła, klaksony, urządzenia antywłamaniowe, komputer pokładowy, podnośniki szyb, otwieranie drzwi itp. Zastosowanie ładowania: Po uruchomieniu silnika spalinowego napędza on generator w celu ładowania akumulatora
3. Życie:Okres gwarancji wynosi zazwyczaj 12 miesięcy, a rzeczywista żywotność akumulatora waha się od 2 do 5 lat (połowa eksploatowanego pojazdu)
4. Uwagi:Częsty rozruch podczas jazdy, akumulator start-stop musi charakteryzować się wysoką cyklą ładowania i wysoką sprawnością przyjmowania ładowania.
Hybryda i hybryda typu plug-in
1. Typ akumulatora: Akumulator kwasowo-ołowiowy:
Akumulator start-stop AGM (powszechnie stosowany w samochodach europejskich) lub akumulator start-stop EFB (typ zalany, powszechnie stosowany w samochodach japońskich) Bateria litowa: pakiet akumulatorów trójskładnikowych lub fosforanowo-litowo-żelazowych (liczba akumulatorów jest niewielka)
2. Zasada działania baterii: Rozładowanie:
(1) Kwasowo-ołowiowy: Zapewnij zasilanie 12 V dla całego pojazdu, np. komputera pokładowego, baterii litowej BVS, otwierania drzwi, multimediów itp., ale nie jest wymagane natychmiastowe rozładowywanie o dużej szybkości.
(2) Bateria litowa: Bateria litowa lub czysta energia elektryczna. Ładowanie w trybie rozładowania podczas jazdy: Gdy pojazd zacznie przechodzić w stan „GOTOWY”, zestaw baterii litowych będzie ładował biały akumulator ołowiowy poprzez moduł obniżający napięcie. Gdy pojazd pracuje w trybie zasilania paliwem, silnik będzie ładował akumulator litowy.
3. Żywotność:Okres gwarancji wynosi zazwyczaj 12 miesięcy, a rzeczywista żywotność akumulatora waha się od 2-5 lat (pracujący pojazd jest zmniejszony o połowę)
4. Uwagi:Hybryda typu plug-in może przejechać około 50 km w trybie wyłącznie elektrycznym, natomiast pojazd hybrydowy nie może jeździć wyłącznie na napędzie elektrycznym.
Nowy pojazd energetyczny
1. Typ baterii:Akumulator kwasowo-ołowiowy:Akumulator AGM typu start-stop(powszechnie stosowany w samochodach europejskich) lub akumulator EFB Start-Stop (typ zalany, powszechnie stosowany w samochodach japońskich) Bateria litowa: pakiet akumulatorów trójskładnikowych lub akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (więcej akumulatorów)
2. Zasada działania baterii:Wypisać:
(1) Kwasowo-ołowiowy: Zapewnij zasilanie 12 V dla całego pojazdu, np. komputera pokładowego, akumulatora litowego BMS, otwierania drzwi, multimediów itp., ale nie jest wymagane natychmiastowe szybkie rozładowanie.
(2) Bateria litowa: jazda wyłącznie na napędzie elektrycznym Ładowanie w trybie rozładowania: gdy pojazd zacznie przechodzić w stan „GOTOWY”, zestaw akumulatorów litowych będzie ładował akumulator kwasowo-ołowiowy przez moduł obniżający napięcie, a akumulator litowy będzie wymagał do ładowania za pomocą stosu ładowania.
3. Życie:Okres gwarancji wynosi zazwyczaj 12 miesięcy, a rzeczywista żywotność akumulatora waha się od 2 do 5 lat (połowa eksploatowanego pojazdu)
(1) Długość życia:Różne typy pojazdów stosują różne metody ładowania i rozładowywania akumulatorów, ale wszystkie są często używane. Z informacji uzyskanych od dealerów i producentów napraw samochodowych wynika, że żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12V jest w zasadzie taka sama,
2-5 lat są różne.
(2) Niezastąpialność:Ze względu na niestabilność akumulatorów litowych w ekstremalnie wysokich lub niskich temperaturach, komputer jazdy i BMS pojazdu muszą być zasilane akumulatorem 12 V, a przed uruchomieniem pojazdu należy przeprowadzić samokontrolę bezpieczeństwa pakietu akumulatorów litowych.
napędzany. , a nawet ochłodzić lub podgrzać akumulator, aby zapewnić normalne rozładowanie akumulatora litowego i bezpieczeństwo jazdy.
Dlaczego wybrałem baterię TCS?
1.Gwarancjawydajność uruchamiania.
2. Czystość ołowiu elektrolitycznego jest większa niż99,994%.
3.100%Kontrola przed dostawą.
4.Pb-Capłyta akumulatora ze stopu siatki.
5.ABSpowłoka.
6.Walne Zgromadzenie papier klapowy.
7.Kompletnyuszczelniony, bezobsługowy.
Czas publikacji: 09 grudnia 2022 r