Co musisz wiedzieć o akumulatorach motocyklowych

Sprzedając lub używając akumulatora do motocykla, musisz znać poniższe punkty, aby lepiej chronić akumulator i wydłużyć jego żywotność.

Co musisz wiedzieć o akumulatorach motocyklowych

1. Ciepło.Nadmierne ciepło jest jednym z najgorszych wrogów żywotności baterii. Temperatury baterii przekraczające 130 stopni Fahrenheita radykalnie zmniejszą żywotność. Bateria przechowywana w temperaturze 95 stopni rozładuje się dwa razy szybciej niż bateria przechowywana w temperaturze 75 stopni. (Wraz ze wzrostem temperatury rośnie również szybkość rozładowania.) Ciepło może praktycznie zniszczyć baterię.

2. Wibracje.Jest to kolejny po upale najczęstszy zabójca baterii. Grzeszczący akumulator jest niezdrowy. Poświęć trochę czasu na sprawdzenie elementów montażowych i wydłuż żywotność baterii. Zamontowanie gumowych podpórek i zderzaków w skrzynce akumulatorowej nie zaszkodzi.

3.Sulfacja.Dzieje się tak z powodu ciągłego rozładowywania lub niskiego poziomu elektrolitu. Nadmierne wyładowanie zamienia płytki ołowiowe w kryształy siarczanu ołowiu, które przekształcają się w siarczanowanie. Zwykle nie stanowi to problemu, jeśli akumulator jest prawidłowo naładowany i utrzymuje się poziom elektrolitu.

4. Zamrażanie.Nie powinno Ci to przeszkadzać, chyba że bateria jest niewystarczająco naładowana. W miarę wyładowania kwas elektrolitowy zamienia się w wodę, a woda zamarza w temperaturze 32 stopni Fahrenheita. Zamrożenie może również spowodować pęknięcie obudowy i wypaczenie płytek. Jeśli zamarznie, wyrzuć baterię. Z drugiej strony w pełni naładowany akumulator można przechowywać w temperaturach poniżej zera, prawie bez obawy o uszkodzenie.

5. Dłuższa bezczynność lub przechowywanie:Dłuższa bezczynność jest najczęstszą przyczyną wyczerpania się baterii. Jeżeli akumulator jest już zamontowany w motocyklu, najlepiej raz na dwa tygodnie w okresie postoju uruchomić pojazd i ładować akumulator przez 5-10 minut. Zaleca się odłączyć elektrodę ujemną akumulatora na dłuższy czas, aby zapobiec jego wyczerpaniu. Jeśli jest to fabrycznie nowy akumulator, zaleca się przechowywanie akumulatora po okresie przechowywania dłuższym niż 6 miesięcy przed jego ładowaniem, aby uniknąć utraty mocy.


Czas publikacji: 28 lutego 2020 r