Talvez, para alguns motociclistas, não seja oBateria de motocicleta 6 voltsapenas uma pequena fonte de energia? Que segredo isso tem? Mas, na verdade, as baterias das motocicletas têm alguns segredos. Se conhecermos bem esses segredos, será mais fácil melhorar seu desempenho e prolongar a vida útil da bateria em uso futuro. Por outro lado, se ignorarmos a existência destes segredos, a bateria irá falhar prematuramente.
É energia elétrica?
NÃO! OBateria de motocicleta 6 voltsnão é a principal fonte de energia da motocicleta. Na verdade, é apenas uma fonte de energia auxiliar da motocicleta. A verdadeira principal fonte de energia da motocicleta é o gerador. Se a fonte de alimentação principal danificar a bateria, haverá um fenômeno de perda de energia. O gerador e o sistema de carregamento devem ser verificados primeiro.
As baterias secas contêm eletrólito?
As motocicletas são divididas em baterias secas e baterias de água. Muitos motociclistas pensam que as baterias secas não possuem eletrólito. Na verdade, essa percepção está errada. Não importa o tipo de bateria de chumbo-ácido, seu principal componente interno deve ser o chumbo. E o ácido, só assim poderá cumprir o seu papel.
Só que o processo de produção de baterias secas e baterias hidráulicas é diferente. Quando as baterias secas saem da fábrica, o eletrólito foi adicionado às baterias e as baterias hidráulicas precisam ser adicionadas posteriormente.
Além disso, o nível do eletrólito líquido deve ser adicionado à linha de marcação superior ao instalar a bateria de água. Se exceder ou estiver muito baixo, afetará a vida útil da bateria, e a nova bateria deve ser deixada por meia hora quando for usada pela primeira vez. É necessário carregar.
Carregamento de pequena corrente ou alta corrente?
Ao carregar a bateria da motocicleta de 6 volts, também é muito particular. Primeiro, a tensão não é fácil de ser ajustada muito alta durante o carregamento. Tente usar uma corrente pequena por muito tempo para carregar. Em segundo lugar, durante o processo de carregamento, a bateria de água deve ser coberta com orifícios de ar. Estado de exaustão e também deve ser mantido longe de fontes de calor e ignição, caso contrário, há perigo de explosão.
Bateria com curta duração? Perdendo eletricidade rapidamente?
Os pilotos podem ter encontrado o fenômeno de que a bateria recém-substituída será descartada no processo de uso da bateria. A principal razão para esse fenômeno está diretamente relacionada a uma peça do sistema de carregamento da motocicleta.
É um regulador retificador. Se o regulador retificador estiver ligeiramente danificado, a flutuação de tensão do sistema de carga será relativamente grande. Sob esta premissa, a bateria sofrerá perda de energia e sobrecarga. Portanto, quando a bateria da motocicleta de 6 voles não é durável. Quando o fenômeno ocorre, o regulador retificador deve ser substituído de forma decisiva.
Horário da postagem: 31 de maio de 2022