Talvez, para alguns motociclistas, não seja oBateria de motocicleta de 6 voltsApenas uma pequena fonte de energia? Que segredo ele tem? Mas, na verdade, as baterias de motocicletas têm alguns segredos. Se conhecemos bem esses segredos, será mais fácil melhorarmos seu desempenho e prolongar a vida útil da bateria em uso futuro. Por outro lado, se ignorarmos a existência desses segredos, a bateria falhará prematuramente.
É poder de rede?
NÃO! OBateria de motocicleta de 6 voltsnão é a principal fonte de energia da motocicleta. Na verdade, é apenas uma fonte de energia auxiliar da motocicleta. A verdadeira fonte de energia principal da motocicleta é o gerador. Se a principal fonte de energia danificar a bateria, haverá um fenômeno de perda de energia. O gerador e o sistema de carregamento devem ser verificados primeiro.
As baterias secas têm eletrólito?
As motocicletas são divididas em baterias secas e baterias de água. Muitos pilotos pensam que as baterias secas não têm eletrólito. De fato, essa percepção está errada. Independentemente da forma de bateria de chumbo-ácido, seu principal componente interno deve ser chumbo. E ácido, só então pode desempenhar seu papel.
É que o processo de produção de baterias secas e baterias hidrelétricas é diferente. Quando as baterias secas saem da fábrica, o eletrólito foi adicionado às baterias e as baterias hidrelétricas precisam ser adicionadas posteriormente.
Além disso, o nível de líquido do eletrólito deve ser adicionado à linha de marcação superior ao instalar a bateria de água. Se exceder ou estiver muito baixo, afetará a vida útil da bateria e a nova bateria deve ser deixada por meia hora quando for usada pela primeira vez. É necessário carregar.
Carregamento de corrente pequena ou alta?
Ao carregar a bateria de motocicletas de 6 volts, também é muito particular. Primeiro, a tensão não é fácil de ser ajustada muito alta durante o carregamento. Tente usar uma pequena corrente por um longo tempo para carregar. Em segundo lugar, durante o processo de carregamento, a bateria de água deve ser coberta com orifícios de ar. Estado de exaustão, e também precisa se afastar de fontes de calor e ignição, caso contrário, há o perigo de explosão.
Pequena duração da bateria? Perder a eletricidade rapidamente?
Os pilotos podem ter encontrado o fenômeno de que a bateria recém -substituída será descartada no processo de uso da bateria. A principal razão para esse fenômeno está diretamente relacionada a uma parte no sistema de carregamento de motocicletas.
É um regulador de retificador. Se o regulador do retificador estiver ligeiramente danificado, a flutuação da tensão do sistema de carregamento será relativamente grande. Sob essa premissa, a bateria sofrerá com perda de energia e sobrecarga. Portanto, quando a bateria de motocicleta de 6 rochas não é durável quando o fenômeno ocorre, o regulador do retificador deve ser substituído decisivamente.
Hora de postagem: maio-31-2022