Por que a tensão de baterias de carro geralmente é 12,7V-12.8V?
Baterias de carro e baterias convencionais:Separadores de PE são geralmente usados e é necessário um design inundado. A concentração de ácido utilizada é de 1,28 e a tensão da nova bateria está entre 12,6-12.8V. Bateria de armazenamento de energia, bateria de veículo elétrico, bateria de motocicleta (segunda geração + terceira geração + quarta geração): geralmente usa o design de montagem apertado da fibra de vidro AGM, precisa usar o design de líquido magro, no caso de eletrólito limitado, a fim de garantir o desempenho do produto , Geralmente, a concentração de ácido de 1,32 é usada e a nova tensão da bateria está entre 12,9-13.1V. Tensão = (concentração de ácido + 0,85) * 6
O que é CCA?
CCA:
O chamado valor do CCA de corrente de acionamento frio (ampere de agitação a frio) refere -se a: sob um estado de baixa temperatura especificado (geralmente especificado a 0 ° F ou -17,8 ° C), a tensão da bateria do carro TCS cai na tensão de alimentação de limite para 30 segundos. A quantidade de corrente liberada. Por exemplo: existe um estojo de bateria de 12 volts marcado com um valor de CCA de 600, o que significa que a 0 ° F, antes que a tensão caia para 7,2 volts, ele pode fornecer 600 amperes (amperes) por 30 segundos.
Detecção real:
CCA A detecção é realizada colocando a bateria convencional em um ambiente de -18 graus por 24 horas e, em seguida, descarregando a bateria instantaneamente com uma corrente grande. Através dos métodos de detecção acima, o CCA mais próximoo valor é finalmente obtido. Devido ao uso do carro no ambiente de baixa temperatura, será muito maior que as motocicletas, portanto, a CCA é um indicador -chave para medirbaterias de carro. Existem muitas tabelas de teste CCA aparecendo no departamento de marketing. A desvantagem dos testadores condutores é que todos eles usam algoritmos padrão (programas) para estimar as leituras da CCA de leituras de resistência interna da bateria medidas. Os valores dados por esses medidores não podem ser comparados aos valores determinados usando equipamento de teste de laboratório, onde a bateria convencional é descarregada fisicamente a -18 ° C sob uma carga de descarga verdadeiramente alta. Devido à diferença no design da bateria, haverá uma certa diferença entre o teste CCA real e o valor do medidor de teste da CCA, e o valor do medidor só pode ser usado como referência. Os instrumentos no mercado variam de 50 a 10.000 yuans, e os dados medidos também são diferentes; portanto, o valor de referência dos graus entre diferentes instrumentos é limitado.
Os fatores que afetam o CCA incluem:
Número de placas: quanto mais o número de placas, maior o CCA, YTZ5s vendidos porYuasaO Camboja é de 4+5- espessura do separador: quanto mais fino o separador, maior a CCA, mas maior a probabilidade de estrutura da grade de curto-circuito: a grade de radiação tem melhor condutividade elétrica do que a grade paralela, o que é útil para a transmissão de corrente grande. Solubilidade do ácido sulfúrico: quanto maior a concentração de ácido, maior a resistência, maior a capacidade, maior a tensão inicial, mas o corrosivo para a placa afeta o processo de soldagem com a vida de toda a bateria convencional: a resistência interna de através do através do através do através do através do através do através do através do através do através do através do através do através do através do através do através do Atrano, -Wall A soldagem é menor que a da soldagem que atravessa a ponte, e o CCA é maior.
Hora de postagem: maio-20-2022