Стартерный аккумулятор автомобиля на обычном топливе
1. Категория батареи:
Герметичный необслуживаемый аккумулятор и сухозаряженный аккумулятор.
2. Принцип работы батареи:
Увольнять:
(1) Старт: Обеспечьте большой ток для мгновенного запуска автомобиля.Электричество
(2) Источник питания постоянного тока для парковки всего автомобиля: фары, звуковые сигналы, анти-Угонщик, бортовой компьютер, стеклоподъемник, дверной замок и т. д.
Зарядка: после запуска топливного двигателя он приводит в действие генератор для зарядки аккумулятора.Заряжать
3. Продолжительность жизни:
Гарантийный срок обычно составляет 12 месяцев, а фактический срок службы батареи составляет 2-5 лет.Варьируется (коммерческие автомобили уменьшаются вдвое).
Обычный топливный автомобиль
1. Тип батареи:Старт-стоп аккумулятор AGM (обычно используется в европейских автомобилях) Старт-стоп аккумулятор EFB (залитого типа, обычно используется в японских автомобилях)
2. Принцип работы батареи:
Увольнять:
(1) Запуск:Обеспечивает мгновенный сильноточный источник питания для запуска автомобиля и запуска во время движения.
(2) Источник питания постоянного тока для парковки всего автомобиля:фары, звуковые сигналы, противоугонные устройства, компьютер для вождения, стеклоподъемники, отпирание дверей и т. д. Приложение для зарядки: после запуска топливного двигателя он приводит в действие генератор для зарядки аккумулятора.
3. Жизнь:Гарантийный срок обычно составляет 12 месяцев, а реальный срок службы аккумулятора составляет от 2 до 5 лет (половина работающего автомобиля).
4. Примечания:При частом запуске во время вождения аккумуляторная батарея «старт-стоп» должна иметь характеристики высокого цикла и высокую эффективность приема зарядки.
Гибрид и подключаемый гибрид
1. Тип батареи: Свинцово-кислотная батарея:
Старт-стоп аккумулятор AGM (обычно используется в европейских автомобилях) или стартер-стоп аккумулятор EFB (затопленного типа, обычно используется в японских автомобилях). Литиевая батарея: тройная или литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея (количество батарей небольшое)
2. Принцип работы батареи: Разрядка:
(1) Свинцово-кислотный: Обеспечивает питание 12 В для всего транспортного средства, например, для вождения компьютера, литиевой батареи BVS, разблокировки дверей, мультимедиа и т. д., но мгновенный быстрый разряд не требуется.
(2) Литиевая батарея: литиевая батарея или чистая электрическая батарея. Зарядка в режиме разряда во время движения: после того, как автомобиль начнет переходить в состояние «ГОТОВ», литиевый аккумулятор будет заряжать свинцово-белую батарею через понижающий модуль. Когда автомобиль работает в топливном режиме, двигатель заряжает литиевую аккумуляторную батарею.
3. Продолжительность жизни:Гарантийный срок обычно составляет 12 месяцев, а реальный срок службы аккумулятора колеблется в пределах 2-5 лет (время эксплуатации автомобиля сокращается вдвое).
4. Примечания:Подключаемый гибрид может проехать около 50 км в чисто электрическом режиме, а чистый гибридный автомобиль не может двигаться в чисто электрическом режиме.
Новый энергетический автомобиль
1. Тип батареи:Свинцово-кислотный аккумулятор:Старт-стоп аккумулятор AGM(обычно используется в европейских автомобилях) или аккумуляторная батарея EFB start-stop (затопленного типа, обычно используется в японских автомобилях) Литиевая батарея: тройная или литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея (больше батарей)
2. Принцип работы батареи:Увольнять:
(1) Свинцово-кислотный: Обеспечивает питание 12 В для всего транспортного средства, например, для вождения компьютера, литиевой батареи BMS, разблокировки дверей, мультимедиа и т. д., но мгновенный высокоскоростной разряд не требуется.
(2) Литиевая батарея: чисто электрическое вождение. Зарядка в режиме разряда: после того, как автомобиль начнет переходить в состояние «ГОТОВНОСТЬ», литиевая аккумуляторная батарея будет заряжать свинцово-кислотную батарею через понижающий модуль, и литиевая аккумуляторная батарея требует заряжаться с помощью зарядной сваи.
3. Жизнь:Гарантийный срок обычно составляет 12 месяцев, а реальный срок службы аккумулятора составляет от 2 до 5 лет (половина работающего автомобиля).
(1) Срок службы:В разных типах транспортных средств используются разные методы зарядки и разрядки аккумуляторов, но все они часто используются. По информации, полученной от дилеров и производителей автомобилей, срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В в основном одинаков:
2-5 лет варьируются.
(2) Незаменимость:Из-за нестабильности литиевых батарей при чрезвычайно высоких или низких температурах, водительский компьютер и BMS автомобиля должны питаться от батареи напряжением 12 В, а перед запуском автомобиля необходимо провести самопроверку литиевой батареи.
ведомый. и даже охладить или нагреть батарею, чтобы обеспечить нормальный разряд литиевой батареи и безопасность вождения.
Почему стоит выбрать аккумулятор TCS?
1. Гарантияпроизводительность запуска.
2. Чистота электролитического свинца превышает99,994%.
3.100%Предпродажный осмотр.
4.Pb-Caпластина батареи из решетчатого сплава.
5.АБСоболочка.
6.годовое общее собрание вагоночная бумага.
7.Полныйгерметичный, не требует обслуживания.
Время публикации: 09 декабря 2022 г.