Keď predávate alebo používate motobatériu, nasledujúce body potrebujete vedieť, aby ste mohli lepšie chrániť batériu a predĺžiť jej životnosť.
1.Teplo.Nadmerné teplo je jedným z najhorších nepriateľov životnosti batérie. Teploty batérie presahujúce 130 stupňov Fahrenheita výrazne znížia životnosť. Batéria uložená pri uhle 95 stupňov sa vybije dvakrát rýchlejšie ako batéria uložená pri uhle 75 stupňov. (S rastúcou teplotou sa zvyšuje aj rýchlosť vybíjania.) Teplo môže batériu prakticky zničiť.
2. Vibrácie.Je to ďalší najbežnejší zabijak batérie po prehriatí. Drnčiaca batéria je nezdravá. Urobte si čas na kontrolu montážneho hardvéru a nechajte svoju batériu žiť dlhšie. Inštalácia gumených podpier a nárazníkov do skrinky na batérie nemôže ublížiť.
3.Sulácia.Stáva sa to v dôsledku nepretržitého vybíjania alebo nízkej hladiny elektrolytu. Nadmerný výboj mení olovené platne na kryštály síranu olovnatého, ktoré prekvitajú do sulfatácie. Zvyčajne to nie je problém, ak je batéria správne nabitá a hladina elektrolytu je udržiavaná.
4.Mrazenie.To by vám nemalo prekážať, pokiaľ vaša batéria nie je dostatočne nabitá. Kyselina elektrolytu sa pri vybíjaní stáva vodou a voda zamrzne pri teplote 32 stupňov Fahrenheita. Zmrazenie môže tiež prasknúť v puzdre a ohnúť taniere. Ak zamrzne, vyhoďte batériu. Na druhej strane plne nabitú batériu možno skladovať pri teplotách pod bodom mrazu takmer bez obáv z poškodenia.
5. Dlhodobá nečinnosť alebo skladovanie:Dlhodobá nečinnosť je najčastejšou príčinou vybitej batérie. Ak je batéria už nainštalovaná na motocykli, je najlepšie naštartovať vozidlo raz za dva týždne alebo dva počas parkovania a nabíjať batériu 5-10 minút. Odporúča sa na dlhší čas odpojiť zápornú elektródu batérie, aby sa predišlo vybitiu batérie. Ak ide o úplne novú batériu, odporúča sa ju pred nabíjaním uskladniť po viac ako 6 mesiacoch, aby sa predišlo strate energie.
Čas odoslania: 28. februára 2020