Çfarë është një bateri SLI?

Çfarë është një bateri SLI?

Bateria SLI (Fillimi, Ndriçimi, Ndezja) është një lloj baterie me acid plumbi e krijuar për të fuqizuar sistemet e ndezjes, ndezjes dhe ndezjes në automobila dhe automjete të tjera. Bateria SLI është zakonisht një bateri me qelizë të thatë që punon me 12 V DC.

Bateria SLI ka dy funksione kryesore:

ndezja e motorit

ndriçimi i fenerëve dhe dritave të pasme

ndezje për pajisje të tilla si radio, sisteme të kontrollit të klimës dhe pajisje të tjera elektrike.

 

Bateritë SLI janë standardi i industrisë për pajisjet elektronike të lëvizshme dhe pajisjet industriale. Bateria SLI është një bateri me acid plumbi që është optimizuar për aplikime me performancë të lartë, duke përfshirë pirunët dhe karrocat e golfit.

 

Bateritë SLI kanë një numër avantazhesh ndaj llojeve të tjera të baterive, duke përfshirë:

Jetë më e gjatë - Bateria SLI mund të zgjasë deri në 10 herë më shumë se një bateri konvencionale.

Fuqia e prodhimit më të lartë - Bateria SLI ka më shumë fuqi se një bateri ekuivalente me kapacitet plumbi acid.

Kosto më të ulëta të mirëmbajtjes- Bateria SLI kërkon më pak punë mirëmbajtjeje sesa llojet e tjera të baterive.

Kosto më e ulët- Bateria SLI është më e përballueshme se llojet e tjera të baterive, sepse përdor më pak materiale dhe procese.

Bateria SLI është një bateri e ringarkueshme acidi plumbi që ka një densitet shumë të lartë energjie. Bateritë SLI përdoren në UPS, furnizime me energji në gatishmëri dhe telekomandë me valë për ndriçimin dhe ndezjen e automjeteve.

Lloji ibateri me cikël të thellëme një elektrolit që lejon rryma më të larta shkarkimi sesa bateritë standarde (të përmbytura) me acid plumbi. Ata kanë një rezistencë të brendshme që kufizon kapacitetin e tyre, por gjithashtu kanë një densitet jashtëzakonisht të lartë të energjisë që u lejon atyre të jenë të vogla dhe me peshë të lehtë.

Projektuar në mënyrë që të mos rrjedhin ose derdhen gjatë karikimit ose shkarkimit, gjë që i bën ato ideale për t'u përdorur në pajisje si UPS dhe sisteme të tjera të mëdha ku uji nuk mund të derdhet ose rrjedhjet mund të shkaktojnë dëme në pajisjet ose mjedisin përreth tij.

Një lloj baterie me acid plumbi me cikël të thellë. Ka dy pllaka, me një pozitive dhe një negative. Bateritë SLI përdoren në automjete elektrike si makina dhe kamionë që kanë aftësinë të funksionojnë në një sistem 12 volt. Bateria SLI është lloji më i zakonshëm i baterisë me cikël të thellë që përdoret në këto lloj automjetesh.

Përdor pllaka plumbi brenda qelizës për të krijuar një ngarkesë pozitive dhe negative brenda çdo pllake. Sasia e tensionit të krijuar nga këto dy pllaka varet nga sa rrymë kalon nëpër to në çdo kohë të caktuar. Kur nuk ka rrymë që rrjedh nëpër qelizë, ajo nuk do të ketë fuqi dalëse të disponueshme për t'u përdorur për të fuqizuar një pajisje si një automjet elektrik ose pajisje të tjera elektronike.

Mund të karikohet duke përdorur metoda të ndryshme duke përfshirë stacionet e karikimit dhe panelet diellore që prodhojnë energji elektrike nga rrezet e diellit vetëm gjatë orëve të ditës; megjithatë, ato gjithashtu kërkojnë mirëmbajtje të rregullt në mënyrë që të ruajnë performancën e tyre optimale me kalimin e kohës.

 

Bateria SLI është një bateri e krijuar për t'u përdorur në automjetet elektrike. Bateria SLI mund të ringarkohet, por nuk zgjat aq gjatë sa një bateri standarde makine.

Bërë nga pllaka plumbi që lidhen së bashku me tela. Bateria SLI ka një dizajn të ciklit të thellë dhe mund të përballojë më shumë se një cikël ngarkimi përpara se të ketë nevojë të zëvendësohet.

Një alternativë ndaj baterive standarde të makinave që shumë njerëz kanë në makinat e tyre. Ndërsa ato nuk zgjasin aq gjatë sa bateritë e zakonshme të makinave, ato janë shumë më të lira dhe më të lehta për t'u instaluar sesa bateritë tradicionale të makinave.

Qëndron për Starting Light and Ignition, ky është një lloj baterie që mund të përdoret për të ndezur makinën tuaj. Këto lloj baterish janë të dizajnuara për t'u përdorur në makinat që kanë një sistem nisjeje, siç është motori fillestar ose alternatori. Bateritë SLI janë bërë zakonisht nga pllaka plumbi që janë të ngjitura së bashku dhe të rrethuara nga një pllakë ndarëse. Pllakat brenda baterisë janë prej plumbi, gjë që i bën ato jashtëzakonisht të qëndrueshme.

Të dizajnuara për të qëndruar për një kohë shumë të gjatë dhe mund ta mbajnë mirë ngarkesën me kalimin e kohës. Pra, bateritë SLI duhet të konsiderohen si një nga llojet më të mira të baterive të disponueshme sot.

Vjen në shumë madhësi, forma dhe madhësi të ndryshme në varësi të sasisë së energjisë që dëshironi të ruani në to, por ato përgjithësisht vlerësohen në 12 volt dhe kanë jetëgjatësi më të gjatë se llojet e tjera të baterive të makinave

Kanë ekzistuar që nga fundi i viteve 1800 kur shkencëtarët filluan për herë të parë eksperimentimin me to si një mënyrë alternative për të ruajtur energjinë nga panelet diellore ose mullinjtë e erës në vend të përdorimit të lëndëve djegëse me bazë qymyri ose naftë që do të shkaktonin probleme ndotjeje për shkak të efekteve të tyre të dëmshme në mjedis.

Mënyra më e zakonshme e funksionimit të baterive SLI është duke pasur pllaka të shumta brenda secilës qelizë, kjo është arsyeja pse ata kanë nevojë për më shumë hapësirë ​​sesa bateritë standarde të makinave sepse aty.

Është një bateri e krijuar posaçërisht me acid plumbi që është projektuar për të punuar me një karikues baterie SLI. Një bateri SLI përdoret në aplikacione ku bateria e makinës nuk është e disponueshme, të tilla si automjetet elektrike dhe varkat me performancë të lartë.

Ai përbëhet nga gjashtë ose më shumë qeliza individuale të cilat janë të lidhura së bashku në seri. Tensioni total i daljes së baterisë SLI është 12 volt dhe nuk ka asnjë efekt kujtese si bateritë e zakonshme të makinave. Kjo do të thotë që mund ta përdorni në çdo aplikacion pa pasur nevojë të shqetësoheni për ndonjë problem mirëmbajtjeje.

Njihen gjithashtu si bateritë e ndezjes dhe ndezjes për këtë arsye. Ato kanë qenë rreth e rrotull për shumë vite dhe fillimisht janë përdorur si bateri fillestare në makina, por tani ato po përdoren edhe për qëllime të tjera, siç janë bateritë me acid plumbi me cikël të thellë.

Bateria ka tre komponentë kryesorë: pllaka, pllaka plumbi dhe elektrolit. Secili komponent luan një rol të rëndësishëm për t'u siguruar që makina juaj do të fillojë në çdo kohë pa asnjë problem apo problem që lind nga përdorimi i një lloji baterie me qeliza xhel jo të rikarikueshme në vend të një baterie me pllaka dhe pllaka plumbi.

Pllakat janë bërë nga plumbi i pastër në mënyrë që të mos rrjedhin kur lagen për shkak të pranisë së ujit brenda tyre gjatë gjithë kohës kur ato janë duke punuar siç duhet brenda.

DËSHIRONI TË PUNONI ME NE?


Koha e postimit: Gusht-01-2022