Стоп батерија је батерија са старт/стоп функцијом која аутоматски почиње и престаје да се пуни.
Стартна батерија се може користити у било ком возилу и има конвенционални тип батерије. Стоп батерија је дизајнирана да испуни захтеве електричног система савремених возила, како на путу тако и ван њега, као и за рад семафора.
Стоп батерија има упијајућу стаклену простирку (АГМ) конструкцију, што је чини издржљивијом од других типова батерија. Такође има већу густину енергије од конвенционалних батерија, што му омогућава да обезбеди више снаге током дужих периода без прекомерног пуњења.
Старт Стоп батерија је пуњива, запечаћена оловна батерија са уграђеним стартером и системом регенеративног кочења. Старт Стоп батерија представља одличну алтернативу конвенционалној оловној батерији јер се може пунити стотине пута без губитка стања напуњености (СОЦ). То га чини идеалним за употребу у електричним возилима, хибридним аутомобилима и аутобусима.
Старт Стоп батерија има веома високо стање напуњености (СОЦ) и има ниско самопражњење. То значи да га можете користити дуже време без потребе за допуном. Такође нема сумпорну киселину или друге опасне хемикалије у свом саставу. Због тога је изузетно сигуран и здрав за употребу.
Старт Стоп батерија је опремљена аутоматским системом пуњења који се зауставља када је батерија потпуно напуњена. Ово спречава прекомерно пуњење које може оштетити електричне компоненте вашег возила или значајно смањити њихов животни век.
Старт-Стоп батерија је систем батерија са посебним дизајном за побољшање перформанси хибридних возила.
Систем акумулатора је повезан са електричним системом возила, што му омогућава да ради и као покретач мотора и као извор напајања за друге системе који су у возилу.
Старт-Стоп батерија омогућава возачима да зауставе своја возила без употребе кочница, а такође помаже да се продужи животни век осталих компоненти у возилу.
Старт-Стоп батерија је дизајнирана да испуни све стандарде за емисије, буку и вибрације. Такође обезбеђује побољшану економичност горива захваљујући својој функцији регенерације.
Старт-Стоп батерија је доступна у два типа: један за конвенционалне аутомобиле и један за електрична возила. Оба типа имају капацитет од 14 кВх и могу се користити у било којој примени где је потребна електрична компонента.
Старт-стоп технологија је кључна компонента електрификације аутомобила. Може се користити на много различитих начина, али најчешће примене су везане за заустављање и покретање мотора електричних возила (ЕВ).
Најчешћа примена старт-стоп технологије је омогућавање мотора ЕВ-а да се угаси када ради у празном ходу, а затим се поново покрене када возач поново убрза. Систем такође искључује мотор када открије да је предуго возио или да је предуго возио без икаквог убрзања.
Други начин на који се може користити старт-стоп технологија је регенеративно кочење. То значи да уместо да користе кочнице за успоравање или заустављање, оне се користе за производњу електричне енергије. Ово штеди гориво и помаже да се продужи животни век батерије коришћењем мање енергије током циклуса кочења него да уопште није било кочења.
Време поста: 21.09.2022