Када продајете или користите батерију за мотоцикл, следеће тачке су оно што треба да знате да бисте боље заштитили батерију и продужили век трајања батерије.
1.Хеат.Прекомерна топлота је један од најгорих непријатеља животног века батерије. Температуре батерије које прелазе 130 степени Фаренхајта ће драматично смањити животни век. Батерија ускладиштена на 95 степени ће се празнити двоструко брже од батерије ускладиштене на 75 степени. (Како температура расте, расте и брзина пражњења.) Топлота може практично уништити вашу батерију.
2.Вибратион.То је следећи најчешћи убица батерија после топлоте. Звецкање батерије је нездраво. Одвојите време да проверите хардвер за монтирање и оставите да ваша батерија дуже траје. Инсталирање гумених носача и браника у кутију за батерије не може шкодити.
3.Сулфација.Ово се дешава због непрекидног пражњења или ниског нивоа електролита. Прекомерно пражњење претвара оловне плоче у кристале оловног сулфата, који цветају у сулфатацију. Обично није проблем ако је батерија правилно напуњена, а нивои електролита се одржавају.
4.Замрзавање.Ово не би требало да вам смета осим ако вам батерија није довољно напуњена. Електролитска киселина постаје вода када се појави пражњење, а вода се смрзава на 32 степена Фаренхајта. Замрзавање такође може да напукне кућиште и закопча плоче. Ако се смрзне, баците батерију. С друге стране, потпуно напуњена батерија може се чувати на температурама испод смрзавања без страха од оштећења.
5. Продужена неактивност или складиштење:Продужена неактивност је најчешћи узрок празне батерије. Ако је батерија већ постављена на мотоцикл, најбоље је да упалите возило једном сваке друге недеље или две током периода паркирања и пуните батерију 5-10 минута. Препоручује се да се негативна електрода батерије искључи на дуже време како би се спречило да се батерија испразни. Ако се ради о потпуно новој батерији, препоручује се да батерију складиштите након што је одложена дуже од 6 месеци пре пуњења како бисте избегли губитак енергије.
Време поста: 28.02.2020