Naon Dupi Batré SLI?
Batré SLI (Starting, Lighting, Ignition) mangrupikeun jinis batré asam timbal anu dirancang pikeun ngaktifkeun kakuatan, lampu sareng sistem ignition dina mobil sareng kendaraan sanés. Batré SLI biasana batré sél garing anu dijalankeun dina 12 V DC.
Batré SLI boga dua pungsi utama:
ngamimitian mesin
nyaangan lampu hareup jeung lampu buntut
ignition pikeun asesoris sapertos radio, sistem kontrol iklim sareng asesoris listrik anu sanés.
Batré SLI mangrupikeun standar industri pikeun éléktronika mobile sareng alat industri. Batré SLI nyaéta batré asam timbal anu parantos dioptimalkeun pikeun aplikasi kinerja tinggi, kalebet forklift sareng gerbong golf.
Batré SLI gaduh sababaraha kaunggulan dibandingkeun sareng jinis batré sanés, kalebet:
Umur leuwih panjang - Batré SLI bisa tahan nepi ka 10 kali leuwih panjang batan batré konvensional.
Kaluaran kakuatan anu langkung luhur - Batré SLI gaduh kakuatan anu langkung ageung tibatan batré asam timbal kapasitas anu sami.
Biaya pangropéa handap- Batré SLI merlukeun gawé pangropéa kirang ti tipe séjén accu.
ongkos handap- Batré SLI langkung mirah tibatan jinis batré sanés sabab ngagunakeun bahan sareng prosés anu langkung saeutik.
Batré SLI nyaéta batré asam kalungguhan anu tiasa dicas deui anu gaduh kapadetan énergi anu luhur pisan. Batré SLI dianggo dina UPS, catu daya stand-by, sareng pangendali jarak jauh nirkabel pikeun cahaya sareng ngamimitian kendaraan.
Jenisbatré siklus jerokalawan éléktrolit nu ngamungkinkeun pikeun arus ngurangan nu leuwih luhur ti standar (banjir) accu asam kalungguhan. Aranjeunna gaduh résistansi internal anu ngabatesan kapasitasna, tapi ogé gaduh dénsitas énergi anu luhur pisan anu ngamungkinkeun aranjeunna janten alit sareng hampang.
Dirancang supados aranjeunna henteu bocor atanapi tumpah nalika dicas atanapi dikaluarkeun, anu ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun dianggo dina alat sapertos UPS sareng sistem ageung sanés dimana cai teu tiasa tumpah atanapi bocor tiasa nyababkeun karusakan kana alat atanapi lingkungan di sakurilingna.
Hiji tipe batré asam kalungguhan siklus jero. Éta ngagaduhan dua pelat, hiji positip sareng hiji négatip. Batré SLI dianggo dina kendaraan listrik sapertos mobil sareng treuk anu gaduh kamampuan ngajalankeun sistem 12 volt. Batré SLI mangrupikeun jinis batré siklus jero anu paling umum dianggo dina jinis kendaraan ieu.
Mangpaat pelat kalungguhan di jero sél pikeun nyiptakeun muatan positip sareng négatip dina unggal pelat. Jumlah tegangan dijieun tina dua pelat ieu gumantung kana sabaraha arus anu ngalir ngaliwatan aranjeunna iraha wae. Lamun teu aya arus nu ngalir ngaliwatan sél, éta moal boga kakuatan kaluaran sadia pikeun dipaké pikeun powering hiji alat kawas kandaraan listrik atawa éléktronika lianna.
Bisa ngeusi batre ngagunakeun rupa-rupa métode kaasup stasiun ngecas na panels surya nu ngahasilkeun listrik tina cahya panonpoé salila jam beurang wungkul; kumaha oge, aranjeunna ogé merlukeun pangropéa rutin guna ngajaga kinerja optimal maranéhanana ngaliwatan waktu.
Batré SLI nyaéta batré anu dirancang pikeun dianggo dina kendaraan listrik. Batré SLI tiasa dieusi deui, tapi henteu tahan salami batré mobil standar.
Dijieunna tina pelat timah nu disambungkeun babarengan jeung kawat. Batré SLI gaduh desain siklus anu jero sareng tiasa ngadamel langkung ti hiji siklus ngeusi batre sateuacan kedah diganti.
Alternatif pikeun batré mobil standar anu seueur jalma gaduh dina mobilna. Sanaos henteu tahan salami batré mobil biasa, aranjeunna langkung mirah sareng langkung gampang dipasang tibatan batré mobil tradisional.
Singketan pikeun Starting Light sareng Ignition, ieu mangrupikeun jinis batré anu tiasa dianggo pikeun ngamimitian mobil anjeun. Jenis batré ieu dirancang pikeun dianggo dina mobil anu ngagaduhan sistem ngamimitian sapertos motor starter atanapi alternator. accu SLI biasana dijieun tina pelat kalungguhan nu dilas babarengan jeung dikurilingan ku pelat SEPARATOR. Piring di jero batréna didamel tina timah, anu ngajantenkeun awét pisan.
Dirancang pikeun lila pisan jeung maranéhna bisa nahan muatan maranéhanana ogé kana waktu. Jadi batré SLI kudu dianggap salaku salah sahiji jenis pangalusna tina accu sadia kiwari.
Datang dina seueur ukuran, bentuk sareng ukuran anu béda-béda gumantung kana sabaraha kakuatan anu anjeun pikahoyong pikeun disimpen di jerona tapi umumna dipeunteun dina 12 volt sareng gaduh umur anu langkung panjang tibatan batré mobil anu sanés.
Geus aya saprak ahir 1800-an nalika para ilmuwan mimiti ékspérimén sareng aranjeunna salaku cara alternatif pikeun nyimpen énérgi tina panél surya atanapi kincir angin tinimbang ngagunakeun bahan bakar dumasar kana batubara atanapi minyak anu bakal nyababkeun masalah polusi kusabab épék ngabahayakeun kana lingkungan.
Cara anu paling umum pikeun Batré SLI nyaéta ku gaduh sababaraha pelat di jero unggal sél, ku sabab éta peryogi langkung rohangan tibatan batré mobil standar sabab aya.
Éta mangrupikeun batré asam timah anu dirarancang khusus anu dirarancang pikeun dianggo sareng pangecas batré SLI. Batré SLI dianggo dina aplikasi dimana batré mobil henteu sayogi, sapertos kendaraan listrik sareng parahu kinerja luhur.
Ieu diwangun ku genep atawa leuwih sél individu nu disambungkeun babarengan dina runtuyan. Total tegangan kaluaran batré SLI nyaéta 12 volt sareng teu gaduh pangaruh mémori sapertos batré mobil biasa. Ieu ngandung harti yén anjeun tiasa nganggo éta dina aplikasi naon waé tanpa kedah hariwang ngeunaan masalah pangropéa.
Éta ogé katelah salaku lampu ngamimitian sareng batré ignition pikeun alesan ieu. Aranjeunna parantos mangtaun-taun sareng mimitina dianggo salaku batré ngamimitian dina mobil tapi ayeuna aranjeunna dianggo pikeun tujuan anu sanés sapertos batré asam timbal siklus jero.
Batré boga tilu komponén utama: pelat, pelat kalungguhan jeung éléktrolit. Masing-masing komponén maénkeun peran anu penting pikeun mastikeun yén mobil anjeun bakal ngamimitian unggal waktos tanpa aya masalah atanapi masalah anu timbul tina ngagunakeun batré jinis sél gél anu henteu tiasa dicas deui tinimbang anu nganggo pelat sareng pelat kalungguhan.
Piring didamel tina timah murni supados henteu bocor nalika baseuh kusabab aya cai di jerona sepanjang waktos nalika aranjeunna damel leres di jero.
waktos pos: Aug-01-2022