Stop Battery är ett batteri med start/stopp-funktion som automatiskt startar och slutar laddas.
Startbatteriet kan användas i alla fordon och har en konventionell batterityp. Stoppbatteriet är utformat för att uppfylla kraven för det elektriska systemet i moderna fordon, både på och utanför vägen, samt för trafikljusdrift.
Stop Battery har en absorberande glasmatta (AGM) konstruktion, vilket gör det mer hållbart än andra typer av batterier. Den har också en högre energitäthet än konventionella batterier, vilket gör att den kan ge mer ström under längre perioder utan överladdning.
Start Stop Battery är ett uppladdningsbart, förseglat blybatteri med inbyggd startmotor och regenerativt bromssystem. Start Stop-batteriet är ett utmärkt alternativ till det konventionella blybatteriet eftersom det kan laddas hundratals gånger utan att förlora sitt laddningstillstånd (SOC). Detta gör den idealisk för användning i elfordon, hybridbilar och bussar.
Start Stop-batteriet har ett mycket högt laddningstillstånd (SOC) och har låg självurladdning. Det gör att du kan använda den under längre perioder utan att behöva ladda om den. Den har heller ingen svavelsyra eller andra farliga kemikalier i sin sammansättning. Den är därför extremt säker och hälsosam att använda.
Start Stop-batteriet är utrustat med ett automatiskt laddningssystem som stoppar när batteriet är fulladdat. Detta förhindrar överladdning som kan skada ditt fordons elektriska komponenter eller minska deras livslängd avsevärt.
Start-Stop-batteriet är ett batterisystem med en speciell design för att förbättra prestanda hos hybridfordon.
Batterisystemet är kopplat till fordonets elsystem vilket gör att det fungerar som både motorstartare och strömförsörjning för de andra systemen som finns ombord.
Start-Stop-batteriet tillåter förare att stanna sina fordon utan att använda sina bromsar, och hjälper också till att förlänga livslängden för andra komponenter i fordonet.
Start-Stop-batteriet har designats för att uppfylla alla standarder för emissioner, buller och vibrationer. Den ger också förbättrad bränsleekonomi tack vare sin regenereringsfunktion.
Start-Stop-batteriet finns i två typer: ett för konventionella bilar och ett för elfordon. Båda typerna har en kapacitet på 14 kWh och kan användas i alla applikationer där en elektrisk komponent krävs.
Start-stopp-teknik är en nyckelkomponent i fordonselektrifiering. Den kan användas på många olika sätt, men de vanligaste tillämpningarna är relaterade till att stoppa och starta elfordonsmotorer (EV).
Den vanligaste tillämpningen av start-stop-teknik är att låta en elbils motor stängas av när den går på tomgång och sedan starta om när föraren accelererar igen. Systemet stänger också av motorn när den upptäcker att den har rullat ut för länge eller har rullat på för länge utan någon acceleration.
Ett annat sätt som start-stopp-teknik kan användas är med regenerativ bromsning. Det innebär att istället för att använda bromsarna för att bromsa eller stanna, används de för att generera elektricitet. Detta sparar bränsle och hjälper till att förlänga batteriets livslängd genom att använda mindre energi under bromscykler än om det inte fanns någon bromsning alls.
Posttid: 21 september 2022