ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பேட்டரி பற்றி

ஸ்டாப் பேட்டரி என்பது ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாட்டைக் கொண்ட பேட்டரி ஆகும், அது தானாகவே சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தப்படும்.

 

ஸ்டார்ட் பேட்டரி எந்த வாகனத்திலும் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் வழக்கமான பேட்டரி வகையைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டாப் பேட்டரி நவீன வாகனங்களின் மின்சார அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சாலையிலும் வெளியேயும், அதே போல் போக்குவரத்து விளக்கு இயக்கத்திற்காகவும்.

 

ஸ்டாப் பேட்டரியில் உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி மேட் (AGM) கட்டுமானம் உள்ளது, இது மற்ற வகை பேட்டரிகளை விட நீடித்து நிலைத்திருக்கும். இது வழக்கமான பேட்டரிகளை விட அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக சார்ஜ் செய்யாமல் நீண்ட காலத்திற்கு அதிக சக்தியை வழங்க அனுமதிக்கிறது.

 

ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பேட்டரி என்பது ஒரு ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய, சீல் செய்யப்பட்ட லீட்-அமில பேட்டரி ஆகும், இது உள்ளமைக்கப்பட்ட ஸ்டார்டர் மற்றும் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் கொண்டது. ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பேட்டரி வழக்கமான லெட் ஆசிட் பேட்டரிக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாக வழங்குகிறது, ஏனெனில் அதன் சார்ஜ் நிலையை (SOC) இழக்காமல் நூற்றுக்கணக்கான முறை ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும். இது மின்சார வாகனங்கள், ஹைபிரிட் கார்கள் மற்றும் பேருந்துகளில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

 

ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பேட்டரி மிக அதிக சார்ஜ் நிலை (SOC) மற்றும் குறைந்த சுய-வெளியேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதாவது ரீசார்ஜ் செய்யாமல் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தலாம். அதன் கலவையில் சல்பூரிக் அமிலம் அல்லது பிற அபாயகரமான இரசாயனங்கள் இல்லை. எனவே இது மிகவும் பாதுகாப்பானது மற்றும் பயன்படுத்துவது ஆரோக்கியமானது.

 

ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பேட்டரியில் ஆட்டோமேட்டிக் சார்ஜிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆனதும் நின்றுவிடும். இது உங்கள் வாகனத்தின் மின் கூறுகளை சேதப்படுத்தும் அல்லது அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும் அதிக சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கிறது.

 

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பேட்டரி என்பது ஹைபிரிட் வாகனங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் வகையில் ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பு கொண்ட பேட்டரி அமைப்பாகும்.

 

பேட்டரி அமைப்பு வாகனத்தின் மின் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு எஞ்சின் ஸ்டார்ட்டராகவும், போர்டில் இருக்கும் மற்ற அமைப்புகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதாகவும் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.

 

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பேட்டரி ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தாமல் தங்கள் வாகனங்களை நிறுத்த அனுமதிக்கிறது, மேலும் வாகனத்தில் உள்ள பிற கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவுகிறது.

 

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பேட்டரி உமிழ்வு, சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கான அனைத்து தரநிலைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் மீளுருவாக்கம் செயல்பாட்டின் காரணமாக இது மேம்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் வழங்குகிறது.

 

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பேட்டரி இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது: ஒன்று வழக்கமான கார்கள் மற்றும் ஒன்று மின்சார வாகனங்கள். இரண்டு வகைகளும் 14 kWh திறன் கொண்டவை மற்றும் மின் கூறு தேவைப்படும் எந்த பயன்பாட்டிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

 

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் தொழில்நுட்பம் வாகன மின்மயமாக்கலின் முக்கிய அங்கமாகும். இது பல்வேறு வழிகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் மிகவும் பொதுவான பயன்பாடுகள் மின்சார வாகன (EV) இயந்திரங்களை நிறுத்துவது மற்றும் தொடங்குவது தொடர்பானவை.

 

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் தொழில்நுட்பத்தின் மிகவும் பொதுவான பயன்பாடானது, EV இன் எஞ்சின் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது அதை அணைத்துவிட்டு, இயக்கி மீண்டும் முடுக்கிவிடும்போது மறுதொடக்கம் செய்வதாகும். இயந்திரம் அதிக நேரம் கரையொதுங்கியிருப்பதைக் கண்டறிந்தால் அல்லது முடுக்கம் இல்லாமல் அதிக நேரம் கரையொதுங்கி இருப்பதைக் கண்டறிந்ததும் கணினியை அணைத்துவிடும்.

 

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தக்கூடிய மற்றொரு வழி, மறுஉற்பத்தி பிரேக்கிங் ஆகும். அதாவது, பிரேக்குகளை மெதுவாக அல்லது நிறுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தாமல், அவை மின்சாரம் தயாரிக்கப் பயன்படுகின்றன. இது எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது மற்றும் பிரேக்கிங் இல்லாத நேரத்தை விட பிரேக்கிங் சுழற்சிகளின் போது குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவுகிறது.