బహుశా, కొంతమంది మోటార్‌సైకిల్‌దారులకు ఇది కాదు6 వోల్ట్ మోటార్ సైకిల్ బ్యాటరీకేవలం ఒక చిన్న శక్తి వనరు? దానిలో ఏ రహస్యం ఉంది? కానీ వాస్తవానికి, మోటార్‌సైకిల్ బ్యాటరీలకు కొన్ని రహస్యాలు ఉన్నాయి. ఈ రహస్యాలు మనకు బాగా తెలిస్తే, భవిష్యత్తులో ఉపయోగంలో దాని పనితీరును మెరుగుపరచడం మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించడం సులభం అవుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, మేము ఈ రహస్యాల ఉనికిని విస్మరించినట్లయితే, బ్యాటరీ ముందుగానే విఫలమవుతుంది.
ఇది ప్రధాన శక్తి?
లేదు! ది6 వోల్ట్ మోటార్ సైకిల్ బ్యాటరీమోటార్ సైకిల్ యొక్క ప్రధాన శక్తి వనరు కాదు. ఇది వాస్తవానికి మోటార్‌సైకిల్‌కు సహాయక శక్తి వనరు మాత్రమే. మోటార్ సైకిల్ యొక్క నిజమైన ప్రధాన శక్తి మూలం జనరేటర్. ప్రధాన విద్యుత్ వనరు బ్యాటరీని దెబ్బతీస్తే, శక్తి నష్టం దృగ్విషయం ఉంటుంది. ముందుగా జనరేటర్ మరియు ఛార్జింగ్ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయాలి.
పొడి బ్యాటరీలలో ఎలక్ట్రోలైట్ ఉందా?
మోటార్‌సైకిళ్లు డ్రై బ్యాటరీలు మరియు వాటర్ బ్యాటరీలుగా విభజించబడ్డాయి. చాలా మంది రైడర్లు డ్రై బ్యాటరీలలో ఎలక్ట్రోలైట్ ఉండదని అనుకుంటారు. నిజానికి, ఈ అవగాహన తప్పు. లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ ఏ రూపంలో ఉన్నా, దాని ప్రధాన అంతర్గత భాగం తప్పనిసరిగా సీసం అయి ఉండాలి. మరియు యాసిడ్, అప్పుడు మాత్రమే దాని పాత్రను పోషిస్తుంది.
డ్రై బ్యాటరీలు మరియు హైడ్రో బ్యాటరీల ఉత్పత్తి ప్రక్రియ భిన్నంగా ఉంటుంది. పొడి బ్యాటరీలు ఫ్యాక్టరీ నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు, ఎలక్ట్రోలైట్ బ్యాటరీలకు జోడించబడింది మరియు హైడ్రో బ్యాటరీలను తర్వాత జోడించాలి.
అదనంగా, నీటి బ్యాటరీని ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క ద్రవ స్థాయిని ఎగువ మార్కింగ్ లైన్కు జోడించాలి. అది మించినట్లయితే లేదా చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది బ్యాటరీ యొక్క సేవ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు కొత్త బ్యాటరీని మొదటిసారి ఉపయోగించినప్పుడు అరగంట పాటు వదిలివేయాలి. ఛార్జింగ్ అవసరం.
చిన్న కరెంట్ లేదా అధిక కరెంట్ ఛార్జింగ్?
6 వోల్ట్ మోటార్‌సైకిల్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసేటప్పుడు, ఇది చాలా ప్రత్యేకమైనది. మొదట, ఛార్జింగ్ సమయంలో వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా సర్దుబాటు చేయడం సులభం కాదు. ఛార్జ్ చేయడానికి ఎక్కువసేపు చిన్న కరెంట్‌ని ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి. రెండవది, ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో, నీటి బ్యాటరీ తప్పనిసరిగా గాలి రంధ్రాలతో కప్పబడి ఉండాలి. ఎగ్జాస్ట్ స్థితి, మరియు వేడి మరియు జ్వలన మూలాల నుండి కూడా దూరంగా ఉండాలి, లేకపోతే పేలుడు ప్రమాదం ఉంది.
తక్కువ బ్యాటరీ జీవితకాలం? వేగంగా కరెంటు పోతోందా?
బ్యాటరీని ఉపయోగించే ప్రక్రియలో కొత్తగా భర్తీ చేయబడిన బ్యాటరీ స్క్రాప్ చేయబడే దృగ్విషయాన్ని రైడర్లు ఎదుర్కొని ఉండవచ్చు. ఈ దృగ్విషయానికి ప్రధాన కారణం వాస్తవానికి మోటార్‌సైకిల్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లోని ఒక భాగానికి నేరుగా సంబంధించినది.
ఇది రెక్టిఫైయర్ రెగ్యులేటర్. రెక్టిఫైయర్ రెగ్యులేటర్ కొద్దిగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ యొక్క వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులు సాపేక్షంగా పెద్దగా ఉంటాయి. ఈ ఆవరణలో, బ్యాటరీ శక్తి నష్టం మరియు అధిక ఛార్జింగ్‌తో బాధపడుతుంది. అందువల్ల, 6 వోల్ మోటార్‌సైకిల్ బ్యాటరీ మన్నికగా లేనప్పుడు దృగ్విషయం సంభవించినప్పుడు, రెక్టిఫైయర్ రెగ్యులేటర్‌ను నిర్ణయాత్మకంగా భర్తీ చేయాలి.
పోస్ట్ సమయం: మే-31-2022