เกี่ยวกับแบตเตอรี่สตาร์ทสต็อป

Stop Battery คือแบตเตอรี่ที่มีฟังก์ชันเริ่ม/หยุดการชาร์จซึ่งจะเริ่มทำงานและหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติ

 

แบตเตอรี่สตาร์ทสามารถใช้ได้กับยานพาหนะทุกประเภทและมีแบตเตอรี่ประเภทธรรมดา แบตเตอรี่หยุดรถได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบไฟฟ้าของยานพาหนะสมัยใหม่ทั้งบนถนนและนอกถนน รวมถึงการทำงานภายใต้สัญญาณไฟจราจร

 

แบตเตอรี่ Stop มีโครงสร้างแผ่นแก้วดูดซับ (AGM) ซึ่งทำให้ทนทานกว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่น และยังมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป ซึ่งทำให้สามารถจ่ายพลังงานได้มากขึ้นเป็นเวลานานขึ้นโดยไม่ต้องชาร์จมากเกินไป

 

แบตเตอรี่สตาร์ทสต็อปเป็นแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบปิดผนึกที่สามารถชาร์จซ้ำได้พร้อมระบบสตาร์ทและระบบเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ในตัว แบตเตอรี่สตาร์ทสต็อปเป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมแทนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิม เนื่องจากสามารถชาร์จซ้ำได้หลายร้อยครั้งโดยไม่สูญเสียสถานะการชาร์จ (SOC) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด และรถโดยสาร

 

แบตเตอรี่สตาร์ทสต็อปมีสถานะการชาร์จ (SOC) สูงมากและมีการคายประจุเองต่ำ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถใช้แบตเตอรี่ได้นานขึ้นโดยไม่ต้องชาร์จใหม่ นอกจากนี้ยังไม่มีกรดซัลฟิวริกหรือสารเคมีอันตรายอื่นๆ ในส่วนประกอบ จึงปลอดภัยและดีต่อสุขภาพอย่างยิ่งในการใช้งาน

 

แบตเตอรี่ระบบสตาร์ทสต็อปมาพร้อมระบบชาร์จอัตโนมัติที่หยุดทำงานเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม ซึ่งจะช่วยป้องกันการชาร์จไฟเกินซึ่งอาจทำให้ส่วนประกอบไฟฟ้าของรถเสียหายหรืออายุการใช้งานลดลงอย่างมาก

 

แบตเตอรี่ Start-Stop เป็นระบบแบตเตอรี่ที่มีการออกแบบพิเศษเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของรถยนต์ไฮบริด

 

ระบบแบตเตอรี่เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ซึ่งทำให้สามารถทำงานเป็นทั้งระบบสตาร์ทเครื่องยนต์และแหล่งจ่ายไฟให้กับระบบอื่นๆ ที่อยู่บนรถได้

 

แบตเตอรี่ Start-Stop ช่วยให้ผู้ขับขี่หยุดรถได้โดยไม่ต้องใช้เบรก และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่น ๆ ในรถยนต์อีกด้วย

 

แบตเตอรี่ระบบสตาร์ท-สต็อปได้รับการออกแบบมาให้ตรงตามมาตรฐานด้านการปล่อยมลพิษ เสียง และการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นด้วยฟังก์ชันการสร้างใหม่

 

แบตเตอรี่สตาร์ท-สต็อปมี 2 ประเภท ได้แก่ แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ทั่วไปและแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งสองประเภทมีความจุ 14 กิโลวัตต์ชั่วโมง และสามารถใช้กับการใช้งานใดๆ ที่จำเป็นต้องมีส่วนประกอบไฟฟ้า

 

เทคโนโลยีสตาร์ท-สต็อปเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฟฟ้าในรถยนต์ สามารถใช้ได้หลายวิธี แต่การใช้งานทั่วไปมักเกี่ยวข้องกับการหยุดและสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

 

การใช้งานเทคโนโลยีสตาร์ท-สต็อปที่พบเห็นได้ทั่วไปคือการให้เครื่องยนต์ของรถยนต์ไฟฟ้าดับลงเมื่อกำลังเดินเบา จากนั้นจึงสตาร์ทใหม่อีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่เร่งความเร็วอีกครั้ง นอกจากนี้ ระบบยังดับเครื่องยนต์เมื่อตรวจพบว่าเครื่องยนต์ไหลช้าเกินไปหรือไหลช้าเกินไปโดยไม่ได้เร่งความเร็วเลย

 

อีกวิธีหนึ่งที่สามารถใช้เทคโนโลยีสตาร์ท-สต็อปได้คือการใช้ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานคืน ซึ่งหมายความว่าแทนที่จะใช้เบรกเพื่อชะลอความเร็วหรือหยุดรถ ระบบเบรกจะใช้เพื่อสร้างพลังงานไฟฟ้าแทน ซึ่งจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่เนื่องจากใช้พลังงานน้อยลงในระหว่างรอบการเบรกเมื่อเทียบกับการไม่ใช้เบรกเลย