Ang pinakakaraniwang uri ng baterya ay ang lithium-ion cell. Ito ay may pinakamataas na densidad ng enerhiya at may medyo mababang gastos sa bawat watt.
Ang mga bateryang Lithium-ion ay nag-aalok ng dalawang beses ang kapasidad ng pag-iimbak ng mga NiMH cell, at may mas mataas na density ng enerhiya kaysa sa mga lead acid na baterya. Mas ligtas din silang gamitin dahil hindi sila gumagawa ng hydrogen gas kapag nagcha-charge o naglalabas.
Ang tanging downside sa lithium-ion na mga baterya ay ang kanilang mataas na halaga kumpara sa iba pang mga uri ng mga baterya.
Mga bateryang lithiummay pinakamaraming boltahe ngunit mayroon din silang pinakamababang density ng enerhiya.
Ang lead acid ay may pinakamataas na density ng enerhiya at mas karaniwan sa mga sasakyan kaysa sa lithium ion dahil mas mura ang mga ito sa paggawa.
Nalaman ko na ang mga lithium battery pack ay mas tumatagal kaysa sa mga lead acid na baterya at ang mga lead acid na baterya ay mas mahusay sa pagsisimula ng mga malamig na makina kaysa sa mga cell ng lithium ion.
Ang mas mataas na boltahe ng mga baterya ng lithium ay nangangahulugan na makakapagbigay sila ng mas maraming power para sa iyong de-koryenteng kotse o trak, ngunit nangangahulugan din na gagamit ka ng mas maraming amps (power) para i-charge ang mga ito.
Ang mga bateryang Li-ion ay ang pinakasikat na uri ng mga rechargeable na baterya. Ginagamit ang mga ito sa mga smartphone, laptop at iba pang electronics.
Ang mga bateryang Lithium ay may napakataas na density ng enerhiya — mga 350 watt na oras bawat kilo. Iyan ay humigit-kumulang doble sa densidad ng enerhiya ng mga lead acid na baterya, na siyang pinakakaraniwang mga uri ng rechargeable na baterya.
Gayunpaman, ang mga baterya ng lithium ay hindi tumatagal ng kasing tagal ng iba pang mga uri dahil hindi sila makakahawak ng mas maraming singil. Ito ay dahil ang lithium ay isang pabagu-bago ng isip na metal na hindi hahawakan ang singil nito kung nalantad sa mataas na temperatura o presyon.
Ang pinakamalaking problema sa mga bateryang Li-ion ay mayroon silang medyo maikling ikot ng buhay: nawawalan sila ng kapasidad sa paglipas ng panahon, na nagreresulta sa pagbawas ng output at sa kalaunan ay nabigo kung hindi papalitan nang regular.
Ang pangunahing layunin ng isang baterya ay upang mag-imbak ng enerhiya. Kung mas maraming kapangyarihan ang maiimbak nito, mas magtatagal ito. Ang mga baterya ay na-rate ayon sa kanilang boltahe at kapasidad.
Ang rating ng boltahe ng isang baterya ay isang sukatan ng kung gaano karaming kapangyarihan ang maibibigay nito. Kung mas mataas ang boltahe, mas malakas ang baterya. Ang 12-volt na baterya ng kotse ay may mas mataas na boltahe kaysa sa 6-volt na baterya ng kotse dahil mayroon silang mas maraming kapasidad sa pag-imbak ng enerhiya.
Ang kapasidad ay isa pang mahalagang salik sa pagtukoy kung gaano katagal maaaring tumakbo ang isang device sa power supply nito. Bumukas ang mga headlight ng kotse kapag pinindot ang starter button; gayunpaman, kung ang mga headlight ng kotse ay nauubusan ng kuryente, hindi sila papatayin hanggang sa manu-manong patayin ang mga ito (karaniwan ay naka-off ang makina). Sa madaling salita, walang garantiya na mananatiling bukas ang iyong mga headlight pagkatapos patayin ang makina ng iyong sasakyan maliban na lang kung naaalala mong i-on muli ang mga ito!
Ang dami ng kapangyarihan sa isang baterya ay sinusukat sa volts.
Ang density ng enerhiya ay kung gaano karaming enerhiya ang maiimbak ng baterya sa bawat yunit ng volume o masa.
Ang mga baterya ng Lithium ion ay may pinakamataas na density ng enerhiya at ginagamit sa mga laptop, cell phone, de-koryenteng sasakyan at ilang de-koryenteng sasakyan.
Ang mga lead acid na baterya ay pinakakaraniwang ginagamit para sa mga kotse na gumagamit ng lead-acid na baterya dahil mas tumatagal ang mga ito kaysa sa iba pang uri ng mga baterya.
Mataas na boltahe: Kung mas mataas ang boltahe, mas maraming kuryente ang maaaring gawin ng baterya habang naglalabas.
Ang lithium-ion na baterya ay may mas mataas na boltahe kaysa sa lead acid na baterya at ang lithium ion na baterya. Ang lead acid na baterya ay may mas mababang boltahe kaysa sa lithium-ion na baterya. Ang baterya ng lithium-ion ay may density ng enerhiya na mas mataas kaysa sa iba.
Ang mga bateryang lithium ay ang pinakakaraniwang uri ng baterya para sa mga consumer electronics, ngunit maaari lamang silang mag-imbak ng limitadong dami ng enerhiya. Ang mga lead acid na baterya ay mas mura at mas tumatagal, ngunit wala silang parehong kapasidad o kapangyarihan gaya ng mga lithium-ion na baterya.
Ang dami ng power na maiimbak ng baterya ay depende sa partikular na enerhiya nito (na sinusukat sa watt-hours bawat kilo) at boltahe:
Power = Boltahe * Partikular na Enerhiya
Kung gusto mong malaman ang pinakamalakas na baterya, tingnan ang partikular na enerhiya nito. Kung mas mataas ang numero, mas maraming kapangyarihan ang maiimbak nito. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ito ay magiging mas malakas kaysa sa iba pang mga baterya na may mas mababang partikular na enerhiya. Halimbawa, ang mga lead acid na baterya ay may mas mababang partikular na enerhiya kaysa sa lithium-ion, ngunit ang kanilang boltahe ay magkapareho kaya pareho silang may halos parehong dami ng kapangyarihan sa isa't isa.
Ang pinakakaraniwang baterya na makikita mo sa isang kotse ay ang lead-acid na baterya. Ang mga ito ay malaki, mabigat at may mababang density ng enerhiya.
Ang lithium-ion na baterya ay ang pinakakaraniwang uri ng rechargeable na baterya na ginagamit sa karamihan ng mga de-kuryenteng sasakyan ngayon. Maliit at magaan ang mga ito, ngunit mayroon din silang mas mataas na density ng kuryente kaysa sa mga lead-acid na baterya, na ginagawang mas angkop ang mga ito sa pagpapagana ng mga bagay tulad ng mga laptop at cellphone.
Mas mahal din ang mga ito kaysa sa mga lead-acid na baterya, ngunit nababawasan iyon ng kanilang mas mataas na kahusayan at mas mahabang buhay.—kaya may tradeoff pa rin.
Ang mga baterya ng Lithium metal ay may mataas na density ng enerhiya ngunit mababa ang density ng kapangyarihan—ang mga ito ay mahusay para sa pag-iimbak ng kuryente ngunit walang gaanong katas pagdating sa paglipat nito mula sa punto A patungo sa punto B. Iyon ang dahilan kung bakit ginagamit ang mga ito bilang backup na mapagkukunan ng kuryente para sa malalaking pang-industriya na pasilidad o mga aplikasyon ng militar kung saan kailangan mo ng maraming kapangyarihan sa maliliit na pakete.
ano ang Ion Battery?
Ang mga baterya ng ion, aka alkaline na baterya o mga zinc-air na baterya, ay nag-iimbak ng enerhiya sa pamamagitan ng pagpapakawala ng electrochemical reaction na lumilikha ng electrical current habang ang mga electron ay gumagalaw sa mga panlabas na electrodes sa loob ng case ng baterya. Maaari silang mag-imbak ng mas maraming enerhiya sa bawat dami ng yunit kaysa sa iba pang mga uri ng mga rechargeable na baterya.
Oras ng post: Ene-03-2023