Durdurma Pili, şarjı otomatik olarak başlatan ve durduran, başlatma/durdurma işlevine sahip bir pildir.
Çalıştırma Aküsü herhangi bir araçta kullanılabilir ve geleneksel akü tipine sahiptir. Durdurma Aküsü, hem yolda hem de yol dışında modern araçların elektrik sisteminin gereksinimlerini ve ayrıca trafik ışıklarının çalışmasını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Durdurma Aküsü, diğer akü türlerine göre daha dayanıklı olmasını sağlayan emici bir cam mat (AGM) yapıya sahiptir. Ayrıca geleneksel pillerden daha yüksek bir enerji yoğunluğuna sahiptir ve bu da aşırı şarj olmadan daha uzun süre daha fazla güç sağlamasına olanak tanır.
Çalıştırma Durdurma Aküsü, dahili marş motoruna ve rejeneratif fren sistemine sahip, şarj edilebilir, sızdırmaz bir kurşun-asit aküdür. Start Stop Aküsü, şarj durumunu (SOC) kaybetmeden yüzlerce kez şarj edilebildiği için geleneksel kurşun asit aküye mükemmel bir alternatif sunar. Bu, onu elektrikli araçlarda, hibrit otomobillerde ve otobüslerde kullanım için ideal kılar.
Başlatma Durdurma Aküsü çok yüksek bir şarj durumuna (SOC) sahiptir ve kendi kendine deşarjı düşüktür. Bu, şarj etmenize gerek kalmadan daha uzun süre kullanabileceğiniz anlamına gelir. Ayrıca bileşiminde sülfürik asit veya diğer zararlı kimyasallar da bulunmamaktadır. Bu nedenle kullanımı son derece güvenli ve sağlıklıdır.
Start Stop Bataryası, batarya tamamen şarj olduğunda duran otomatik şarj sistemi ile donatılmıştır. Bu, aracınızın elektrikli bileşenlerine zarar verebilecek veya bunların ömrünü önemli ölçüde azaltabilecek aşırı şarjı önler.
Start-Stop Akü, hibrit araçların performansını artırmaya yönelik özel tasarıma sahip akü sistemidir.
Akü sistemi aracın elektrik sistemine bağlı olup, hem motor marş motoru hem de araçtaki diğer sistemler için güç kaynağı olarak çalışmasına olanak tanır.
Start-Stop Aküsü, sürücülerin fren kullanmadan araçlarını durdurmasına olanak tanırken, araçtaki diğer bileşenlerin ömrünün uzatılmasına da yardımcı oluyor.
Çalıştırma-Durdurma Aküsü emisyon, gürültü ve titreşimle ilgili tüm standartları karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Ayrıca rejenerasyon fonksiyonu sayesinde daha iyi yakıt ekonomisi sağlar.
Çalıştırma-Durdurma Aküsü iki tipte mevcuttur: biri geleneksel otomobiller için, diğeri elektrikli araçlar için. Her iki tip de 14 kWh kapasiteye sahiptir ve elektrikli bir bileşenin gerekli olduğu her türlü uygulamada kullanılabilir.
Start-stop teknolojisi otomotiv elektrifikasyonunun önemli bir bileşenidir. Pek çok farklı şekilde kullanılabilir ancak en yaygın uygulamalar elektrikli araç (EV) motorlarının durdurulması ve çalıştırılmasıyla ilgilidir.
Start-stop teknolojisinin en yaygın uygulaması, bir EV'nin motorunun rölantideyken kapatılmasına ve sürücü tekrar hızlandığında yeniden çalıştırılmasına izin vermektir. Sistem ayrıca, motorun çok uzun süre boşta kaldığını veya çok uzun süre hızlanma olmadan boşta kaldığını tespit ettiğinde motoru kapatır.
Start-stop teknolojisinin kullanılabileceği başka bir yol da rejeneratif frenlemedir. Bu, frenleri yavaşlatmak veya durdurmak için kullanmak yerine elektrik üretmek için kullanıldığı anlamına gelir. Bu, yakıttan tasarruf sağlar ve frenleme döngüleri sırasında hiç frenleme yapılmadığı duruma göre daha az enerji kullanarak pil ömrünün uzatılmasına yardımcı olur.
Gönderim zamanı: 21 Eylül 2022