, Мөгаен, кайбер мотоциклистлар өчен түгел6 Вольт мотоцикл батареясыкечкенә көч чыганагы гына? Аның нинди сере бар? Ләкин чынлыкта, мотоцикл батарейкалары кайбер серләр бар. Әгәр дә без бу серләрне яхшы белсәк, безгә аның чыгышын яхшырту һәм киләчәктә куллануда батарея гомерен озайту җиңелрәк булачак. Киресенчә, без бу серләрнең барлыгын санга сукмасак, батарея бераз вакытсыз калмас.
Ул көченә керә аламы?
! К! Бу6 Вольт мотоцикл батареясымотоциклның төп энергия чыганагы түгел. Бу мотоциклның ярдәмче көче генә. Мотоциклның чын төп көче - генератор. Әгәр дә төп көч чыганагы батареяга зыян китерсә, көчле югалту күренеше булачак. Генератор һәм зарядка системасы башта тикшерелергә тиеш.
Коры батареяларның электролиты бармы?
Мотоцикллар коры батареяларга һәм су батарейкасына бүленәләр. Күпчелек җайдаклар коры батареяларның электролиты юк дип уйлыйлар. Чынлыкта, бу аңлау дөрес түгел. Курку кислотасы нинди формасында булса да, аның төп эчке компоненты алып барырга кирәк. Һәм кислоталы, шул вакытта гына ул аның ролен башкара ала.
Бу коры батареялар һәм гидро батарейкаларын җитештерү процессы төрле. Коры батарея заводтан киткәч, электролит бозылды, һәм гидро батарейкалар соңрак өстәергә тиеш.
Моннан тыш, электролитның сыек дәрәҗәсе су батареясын урнаштырганда өске маркировкага өстәергә тиеш. Әгәр дә ул артык түбән булса, ул батарея хезмәтенә тәэсир итәчәк, һәм яңа батарейка беренче тапкыр кулланылганда ярты сәгатькә ярты сәгатькә калырга тиеш. Зарядлау кирәк.
Кечкенә ток яки югары агым зарядлымы?
6 вольт мотоцикл батареясын зарядлагач, ул шулай ук аеруча аерылып тора. Беренчедән, зарядка вакытында көчәнешне бик югары көйләү җиңел түгел. Кечкенә токны түләү өчен күп вакыт кулланырга тырышыгыз. Икенчедән, зарядлы процесс вакытында су батареясы һава тишекләре белән капланырга тиеш. Экспект хәле, һәм шулай ук җылылык һәм утлы чыганаклардан ерак торырга кирәк, югыйсә шартлау куркынычы бар.
Кыска батарея гомере? Электрны югалту?
Сәяхәтчеләр феномен белән очрашканнардыр, яңа алыштырган батарея батареяны куллану процессына таркалачак. Бу күренешнең төп сәбәбе - мотоцикл зарядында роль белән турыдан-туры бәйләнгән.
Бу ректификатор көйләүче. Әгәр кире регулятор бераз җимерелгән булса, заряд системасының көчәнешенең агып калуы чагыштырмача зур булачак. Бу агымда батарея көч югалту һәм артык газаплар кичерәчәк. Шуңа күрә, феноменон булганда 6 такта мотоцикл батареясы чыдам булганда, кире кайтарылырга тиеш.
Пост вакыты: Май-31-2022