Звичайний автомобільний стартерний акумулятор
1. Категорія батареї:
Герметичний необслуговуваний акумулятор і акумулятор із сухим зарядом.
2. Принцип батареї:
Виписка:
(1) Запуск: забезпечити велике джерело струму для миттєвого запуску автомобіляЕлектрика
(2) Джерело живлення постійного струму для паркування всього автомобіля: фари, гудки, анти-Викрадач, бортовий комп’ютер, склопідйомник, розблокувальник дверей тощо.
Зарядка: після запуску паливного двигуна він приводить в дію генератор для зарядки акумулятораЗарядити
3. Тривалість життя:
Гарантійний термін зазвичай становить 12 місяців, а фактичний термін служби батареї становить 2-5 роківЗмінюється (комерційні автомобілі зменшуються вдвічі).
Автомобіль на звичайному паливі
1. Тип батареї:Старт-стоп акумулятор AGM (зазвичай використовується в європейських автомобілях) Старт-стоп акумулятор EFB (залитий тип, зазвичай використовується в японських автомобілях)
2. Принцип батареї:
Виписка:
(1) Запуск:Забезпечують миттєве джерело живлення великим струмом для запуску автомобіля та запуску під час руху
(2) Джерело живлення постійного струму для паркування всього автомобіля:фари, звукові сигнали, протиугінні пристрої, комп’ютер керування, склопідйомники, відмикання дверей тощо. Програма заряджання: після запуску паливного двигуна він приводить в дію генератор для зарядки акумулятора
3. Життя:Гарантійний термін, як правило, становить 12 місяців, а фактичний термін служби акумулятора коливається від 2 до 5 років (половина робочого автомобіля)
4. Зауваження:Частий запуск під час водіння, старт-стоп акумулятор повинен мати характеристики високого циклу та високої ефективності заряджання.
Гібрид і гібрид від електромережі
1. Тип батареї: свинцево-кислотна батарея:
Старт-стоп акумулятор AGM (зазвичай використовується в європейських автомобілях) або старт-стоп акумулятор EFB (затоплений тип, зазвичай використовується в японських автомобілях) Літієва батарея: потрійна або літій-залізо-фосфатна батарея (кількість батарей невелика)
2. Принцип батареї: Розряд:
(1) Свинцево-кислотний: Забезпечте джерело живлення 12 В для всього транспортного засобу, наприклад, керуючого комп’ютера, літієвої батареї BVS, відмикання дверей, мультимедіа тощо, але миттєвий швидкісний розряд не потрібен.
(2) Літієва батарея: літієва батарея або чиста електрика. Заряджання в режимі розряду під час руху: після того, як транспортний засіб почне обробляти стан «ГОТОВИЙ», літієва батарея заряджатиме свинцево-білу батарею через понижуючий модуль. Коли автомобіль працює в режимі палива, двигун заряджатиме літієвий акумулятор.
3. Тривалість життя:Гарантійний термін, як правило, становить 12 місяців, а фактичний термін служби акумулятора коливається від 2 до 5 років (працюючий автомобіль зменшується вдвічі)
4. Зауваження:Гібрид, що підключається до електромережі, може проїхати близько 50 км у чисто електричному режимі, а чистий гібридний автомобіль не може керувати чистою електрикою.
Новий енергетичний автомобіль
1. Тип батареї:Свинцево-кислотний акумулятор:Старт-стоп акумулятор AGM(зазвичай використовується в європейських автомобілях) або акумулятор EFB Start-Stop (затоплений тип, зазвичай використовується в японських автомобілях) Літієва батарея: потрійна або літій-залізо-фосфатна батарея (більше батарей)
2. Принцип батареї:Виписка:
(1) Свинцево-кислотний: Забезпечте джерело живлення 12 В для всього транспортного засобу, наприклад, керуючого комп’ютера, літієвої батареї BMS, відмикання дверей, мультимедіа тощо, але миттєвого високого розряду не потрібно.
(2) Літієва батарея: чисто електричне водіння. Заряджання в режимі розряду: після того, як транспортний засіб почне обробляти стан «ГОТОВИЙ», літієва батарея заряджатиме свинцево-кислотну батарею через модуль пониження, і літієва батарея потребує заряджатися завантажувальним штабелем.
3. Життя:Гарантійний термін, як правило, становить 12 місяців, а фактичний термін служби акумулятора коливається від 2 до 5 років (половина робочого автомобіля)
(1) Тривалість життя:У різних типах транспортних засобів використовуються різні методи заряджання та розряджання акумуляторів, але всі вони часто використовуються. Відповідно до інформації, отриманої від дилерів і виробників автомобілів, термін служби свинцево-кислотних акумуляторів 12 В в основному однаковий,
2-5 років різні.
(2) Незамінність:Через нестабільність літієвих батарей при надзвичайно високих або низьких температурах, керуючий комп’ютер і BMS транспортного засобу повинні отримувати живлення від батареї 12 В, і перед тим, як транспортний засіб, необхідно виконати самоперевірку безпеки літієвої батареї.
керований. , і навіть охолодити або нагріти батарею, щоб забезпечити нормальний розряд літієвої батареї та безпеку водіння.
Чому обирають акумулятор TCS?
1.Гарантованопродуктивність запуску.
2. Чистота електролітичного свинцю більше ніж99,994%.
3.100%Огляд перед доставкою.
4.Pb-Caпластина батареї зі сплаву сітки.
5.ABSоболонка.
6.AGM картонний папір.
7.Повнийгерметичний, не вимагає обслуговування.
Час публікації: 09 грудня 2022 р