Avtomobil akkumulyatorining kuchlanishi qanday bo'lishi kerak?

Nima uchun avtomobil akkumulyatorlarining kuchlanishi odatda 12,7V-12,8V?

Avtomobil akkumulyatorlari va an'anaviy akkumulyatorlar:PE ajratgichlar odatda ishlatiladi va suv bosgan dizayn talab qilinadi. Amaldagi kislota konsentratsiyasi 1,28, yangi batareyaning kuchlanishi esa 12,6-12,8 V gacha. Energiyani saqlash akkumulyatori, elektr avtomobil akkumulyatori, mototsikl akkumulyatori (ikkinchi avlod + uchinchi avlod + to'rtinchi avlod): odatda AGM shisha tolali mahkam yig'ish dizaynidan foydalaning, mahsulotning ishlashini ta'minlash uchun cheklangan elektrolitlar bo'lsa, suyuq suyuqlik dizaynidan foydalanish kerak. , Umuman olganda, kislota kontsentratsiyasi 1,32 ishlatiladi va yangi batareya zo'riqishida 12,9-13,1V oralig'ida. Voltaj = (kislota konsentratsiyasi + 0,85) * 6

Avtomobil akkumulyatorining kuchlanishi qanday bo'lishi kerak? 36b20r an'anaviy batareya

CCA nima?

CCA:

Sovuq aylanish oqimi deb ataladigan CCA qiymati (Cold Cranking Ampere) quyidagilarni bildiradi: ma'lum bir past harorat holatida (odatda 0 ° F yoki -17,8 ° C da ko'rsatilgan), TCS avtomobil akkumulyatorining kuchlanishi 30 uchun chegara besleme kuchlanishiga tushadi. soniya. Chiqarilgan oqim miqdori. Misol uchun: 600 CCA qiymati bilan belgilangan 12 voltli batareya qutisi mavjud, ya'ni 0 ° F da kuchlanish 7,2 voltgacha tushishidan oldin u 30 soniya davomida 600 amper (Amper) ni ta'minlay oladi.

avtomobil akkumulyatori cca

Haqiqiy aniqlash:

CCA Aniqlash an'anaviy batareyani -18 daraja haroratda 24 soat davomida joylashtirish va batareyani katta oqim bilan bir zumda zaryadsizlantirish orqali amalga oshiriladi. Yuqoridagi aniqlash usullari orqali, eng yaqin CCAqiymati nihoyat olinadi. Avtomobilni past haroratli muhitda ishlatish tufayli mototsikllarga qaraganda ancha katta bo'ladi, shuning uchun CCA o'lchash uchun asosiy ko'rsatkichdir.avtomobil akkumulyatorlari. Marketing bo'limida ko'plab CCA test jadvallari paydo bo'ladi. Supero'tkazuvchilar sinov qurilmalarining kamchiliklari shundaki, ularning barchasi o'lchangan batareyaning ichki qarshiligi ko'rsatkichlaridan CCA ko'rsatkichlarini baholash uchun standart algoritmlardan (dasturlardan) foydalanadi. Ushbu hisoblagichlar tomonidan berilgan qiymatlarni laboratoriya sinov uskunalari yordamida aniqlangan qiymatlar bilan taqqoslab bo'lmaydi, bu erda an'anaviy akkumulyator haqiqatan ham yuqori tushirish yuki ostida -18 ° C da jismoniy zaryadsizlanadi. Batareya dizaynidagi farq tufayli, haqiqiy CCA testi va CCA test o'lchagichning qiymati o'rtasida ma'lum bir farq bo'ladi va hisoblagich qiymati faqat mos yozuvlar sifatida ishlatilishi mumkin. Bozordagi asboblar 50 yuandan 10 000 yuangacha o'zgarib turadi va o'lchangan ma'lumotlar ham har xil, shuning uchun turli xil asboblar orasidagi darajalarning mos yozuvlar qiymati cheklangan.

CCA ga ta'sir qiluvchi omillar:

Plitalar soni: plitalar soni qancha ko'p bo'lsa, CCA, YTZ5S tomonidan sotiladi.YUASAKambodja 4+5- Separator qalinligi: ajratuvchi qanchalik yupqa bo'lsa, CCA shunchalik katta bo'ladi, lekin qisqa tutashuv ehtimoli shunchalik katta bo'ladi Tarmoq tuzilishi : Radiatsiya tarmog'i parallel tarmoqqa qaraganda yaxshiroq elektr o'tkazuvchanligiga ega, bu katta oqim o'tkazish uchun foydalidir. Sulfat kislota eruvchanligi: Kislota konsentratsiyasi qanchalik katta bo'lsa, qarshilik qanchalik katta bo'lsa, quvvati shunchalik katta bo'ladi, boshlang'ich kuchlanish shunchalik yuqori bo'ladi, lekin plastinkaga korrozivdir Payvandlash jarayoniga butun an'anaviy batareyaning ishlash muddati bilan ta'sir qiladi: orqali ichki qarshilik -devorlarni payvandlash ko'prikli payvandlashdan kichikroq va CCA kattaroqdir.


Xabar berish vaqti: 20-may-2022-yil