Stop Battery là loại pin có chức năng khởi động/dừng, tự động khởi động và dừng sạc.
Ắc quy khởi động có thể được sử dụng trên bất kỳ loại xe nào và có loại ắc quy thông thường. Pin dừng được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của hệ thống điện của các phương tiện giao thông hiện đại, cả trên đường và ngoài đường cũng như hoạt động của đèn giao thông.
Pin dừng có cấu trúc thảm thủy tinh thấm hút (AGM), giúp pin bền hơn các loại pin khác. Nó cũng có mật độ năng lượng cao hơn pin thông thường, cho phép nó cung cấp nhiều năng lượng hơn trong thời gian dài hơn mà không bị sạc quá mức.
Pin Start Stop là loại pin axit chì kín có thể sạc lại được với hệ thống phanh tái tạo và khởi động tích hợp. Pin Start Stop cung cấp giải pháp thay thế tuyệt vời cho pin axit chì thông thường vì nó có thể được sạc lại hàng trăm lần mà không làm mất trạng thái sạc (SOC). Điều này làm cho nó trở nên lý tưởng để sử dụng trong xe điện, xe hybrid và xe buýt.
Pin Start Stop có trạng thái sạc (SOC) rất cao và khả năng tự xả thấp. Điều này có nghĩa là bạn có thể sử dụng nó trong thời gian dài hơn mà không cần phải sạc lại. Nó cũng không có axit sulfuric hoặc các hóa chất độc hại khác trong thành phần của nó. Vì vậy nó cực kỳ an toàn và tốt cho sức khỏe khi sử dụng.
Start Stop Battery được trang bị hệ thống sạc tự động dừng khi pin được sạc đầy. Điều này ngăn chặn việc sạc quá mức có thể làm hỏng các bộ phận điện trong xe của bạn hoặc làm giảm đáng kể tuổi thọ của chúng.
Ắc quy Start-Stop là hệ thống ắc quy có thiết kế đặc biệt nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động của xe hybrid.
Hệ thống ắc quy được kết nối với hệ thống điện của xe, cho phép nó hoạt động như một bộ khởi động động cơ và nguồn điện cho các hệ thống khác trên xe.
Pin Start-Stop cho phép người lái xe dừng xe mà không cần dùng đến phanh, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác trong xe.
Pin Start-Stop được thiết kế để đáp ứng mọi tiêu chuẩn về khí thải, tiếng ồn và độ rung. Nó cũng giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ chức năng tái tạo.
Pin Start-Stop có hai loại: một loại dành cho ô tô thông thường và một loại dành cho xe điện. Cả hai loại đều có công suất định mức 14 kWh và có thể được sử dụng trong bất kỳ ứng dụng nào cần có bộ phận điện.
Công nghệ start-stop là thành phần quan trọng của điện khí hóa ô tô. Nó có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau, nhưng các ứng dụng phổ biến nhất có liên quan đến việc dừng và khởi động động cơ xe điện (EV).
Ứng dụng phổ biến nhất của công nghệ start-stop là cho phép động cơ của xe điện tắt khi chạy không tải và sau đó khởi động lại khi người lái tăng tốc trở lại. Hệ thống cũng tắt động cơ khi phát hiện động cơ đã dừng quá lâu hoặc đã dừng quá lâu mà không tăng tốc.
Một cách khác mà công nghệ start-stop có thể được sử dụng là phanh tái tạo. Điều này có nghĩa là thay vì sử dụng phanh để giảm tốc độ hoặc dừng lại, chúng được sử dụng để tạo ra điện. Điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu và giúp kéo dài tuổi thọ của pin bằng cách sử dụng ít năng lượng hơn trong chu kỳ phanh so với khi không hề phanh.
Thời gian đăng: 21-09-2022