Có lẽ, đối với một số người đi xe máy, không phảiắc quy xe máy 6vchỉ là một nguồn năng lượng nhỏ? Nó có bí mật gì? Nhưng thực ra, pin xe máy có một số bí mật. Nếu biết rõ những bí mật này, chúng ta sẽ dễ dàng cải thiện hiệu suất của nó và kéo dài tuổi thọ của pin trong những lần sử dụng sau này. Ngược lại, nếu chúng ta bỏ qua sự tồn tại của những bí mật này thì pin sẽ sớm hỏng.
Đây có phải là nguồn điện chính không?
KHÔNG! cácắc quy xe máy 6vkhông phải là nguồn năng lượng chính của xe máy. Thực chất nó chỉ là một nguồn năng lượng phụ của xe máy. Nguồn năng lượng chính thực sự của xe máy là máy phát điện. Nếu nguồn điện chính làm hỏng pin sẽ xảy ra hiện tượng mất điện. Đầu tiên cần kiểm tra máy phát điện và hệ thống sạc.
Pin khô có chất điện phân không?
Xe máy được chia thành ắc quy khô và ắc quy nước. Nhiều tay đua cho rằng ắc quy khô không có chất điện phân. Trên thực tế, nhận thức này là sai lầm. Dù là loại pin axit chì nào thì thành phần chính bên trong của nó cũng phải là chì. Và axit, chỉ khi đó nó mới phát huy được vai trò của mình.
Chỉ là quy trình sản xuất pin khô và pin hydro là khác nhau. Khi pin khô rời khỏi nhà máy, chất điện phân đã được thêm vào pin và pin hydro cần được thêm vào sau đó.
Ngoài ra, mức chất lỏng của chất điện phân phải được thêm vào vạch đánh dấu phía trên khi lắp pin nước. Nếu vượt quá hoặc quá thấp sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin và pin mới phải được để trong nửa giờ khi sử dụng lần đầu tiên. Cần phải sạc.
Sạc dòng điện nhỏ hay dòng điện cao?
Khi sạc bình ắc quy xe máy 6V cũng rất đặc biệt. Thứ nhất, điện áp không dễ điều chỉnh quá cao trong quá trình sạc. Cố gắng sử dụng dòng điện nhỏ trong thời gian dài để sạc. Thứ hai, trong quá trình sạc, ắc quy nước phải được đậy kín các lỗ thoát khí. Trạng thái xả khí, đồng thời cần tránh xa nguồn nhiệt và nguồn đánh lửa, nếu không sẽ có nguy cơ nổ.
Tuổi thọ pin ngắn? Mất điện nhanh?
Các tay đua có thể đã gặp phải hiện tượng ắc quy mới thay sẽ bị hỏng trong quá trình sử dụng ắc quy. Nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này thực ra có liên quan trực tiếp đến một bộ phận trong hệ thống sạc xe máy.
Nó là một bộ điều chỉnh chỉnh lưu. Nếu bộ điều chỉnh chỉnh lưu bị hỏng nhẹ, dao động điện áp của hệ thống sạc sẽ tương đối lớn. Với tiền đề này, pin sẽ bị mất điện và sạc quá mức. Vì vậy, khi ắc quy xe máy 6 vole không bền. Khi xảy ra hiện tượng này thì cần phải thay thế bộ điều chỉnh chỉnh lưu một cách dứt khoát.
Thời gian đăng: 31-05-2022