Batiri Duro jẹ batiri ti o ni iṣẹ ibẹrẹ/duro ti o bẹrẹ laifọwọyi ati da gbigba agbara duro.
Batiri Ibẹrẹ le ṣee lo ni eyikeyi ọkọ ati pe o ni iru batiri ti aṣa. Batiri Duro naa jẹ apẹrẹ lati pade awọn ibeere ti eto itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, mejeeji lori ati ita, ati fun iṣẹ ina ina.
Awọn Duro Batiri ni o ni ohun absorbent gilasi akete (AGM) ikole, eyi ti o mu ki o siwaju sii ti o tọ ju miiran orisi ti awọn batiri. O tun ni iwuwo agbara ti o ga ju awọn batiri ti aṣa lọ, eyiti o fun laaye laaye lati pese agbara diẹ sii fun awọn akoko pipẹ laisi gbigba agbara.
Batiri Duro Ibẹrẹ jẹ gbigba agbara, batiri asiwaju-acid ti o ni edidi pẹlu ibẹrẹ ti a ṣe sinu ati eto braking isọdọtun. Batiri Duro Ibẹrẹ n pese yiyan ti o tayọ si batiri acid asiwaju aṣa nitori pe o le gba agbara ni awọn ọgọọgọrun awọn akoko laisi sisọnu ipo idiyele rẹ (SOC). Eyi jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ati awọn ọkọ akero.
Batiri Duro Ibẹrẹ naa ni ipo idiyele ti o ga pupọ (SOC) ati pe o ni ifasilẹ ara ẹni kekere. Eyi tumọ si pe o le lo fun awọn akoko pipẹ laisi gbigba agbara si. Ko tun ni imi imi-ọjọ tabi awọn kemikali eewu miiran ninu akopọ rẹ. Nitorina o jẹ ailewu pupọ ati ilera lati lo.
Batiri Duro Ibẹrẹ ti ni ipese pẹlu eto gbigba agbara laifọwọyi ti o duro nigbati batiri ba ti gba agbara ni kikun. Eyi ṣe idilọwọ gbigba agbara ju eyiti o le ba awọn paati itanna ọkọ rẹ jẹ tabi dinku igbesi aye wọn ni pataki.
Batiri Ibẹrẹ-ibẹrẹ jẹ eto batiri pẹlu apẹrẹ pataki lati mu iṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara dara si.
Eto batiri naa ni asopọ si eto itanna ti ọkọ, eyiti o fun laaye laaye lati ṣiṣẹ bi olubẹrẹ ẹrọ mejeeji ati ipese agbara fun awọn ọna ṣiṣe miiran ti o wa lori ọkọ.
Batiri Ibẹrẹ-Stop gba awọn awakọ laaye lati da awọn ọkọ wọn duro laisi lilo awọn idaduro wọn, ati tun ṣe iranlọwọ fa igbesi aye awọn paati miiran ninu ọkọ naa.
Batiri Ibẹrẹ-Stop ti ṣe apẹrẹ lati pade gbogbo awọn iṣedede fun itujade, ariwo ati gbigbọn. O tun pese eto-aje idana ti o ni ilọsiwaju ọpẹ si iṣẹ isọdọtun rẹ.
Batiri Ibẹrẹ-Iduro wa ni awọn oriṣi meji: ọkan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa ati ọkan fun awọn ọkọ ina. Awọn oriṣi mejeeji jẹ iwọn ni agbara 14 kWh ati pe o le ṣee lo ni eyikeyi ohun elo nibiti o nilo paati itanna kan.
Imọ-ẹrọ iduro-ibẹrẹ jẹ paati bọtini ti itanna adaṣe. O le ṣee lo ni awọn ọna oriṣiriṣi, ṣugbọn awọn ohun elo ti o wọpọ julọ ni o ni ibatan si idaduro ati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EV).
Ohun elo ti o wọpọ julọ ti imọ-ẹrọ iduro-ibẹrẹ ni lati gba ẹrọ EV laaye lati ku silẹ nigbati o ba ṣiṣẹ ati lẹhinna tun bẹrẹ nigbati awakọ naa ba yara lẹẹkansi. Awọn eto tun ku si pa awọn engine nigba ti o iwari pe o ti etikun fun gun ju tabi ti a etikun fun gun ju laisi eyikeyi isare.
Ọnà miiran ti imọ-ẹrọ ibẹrẹ-iduro le ṣee lo ni pẹlu idaduro atunṣe. Eyi tumọ si pe dipo lilo awọn idaduro lati dinku tabi da duro, wọn lo lati ṣe ina ina. Eyi n fipamọ epo ati iranlọwọ fa igbesi aye batiri pọ si nipa lilo agbara ti o dinku lakoko awọn iyipo braking ju ti ko ba si braking rara.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-21-2022